Про динаміку з гаками та пошкодження
Навіяло записом Tplus про випробування їхньої продукції (тинець) і хотілося б висловити свої міркування:
Мене бентежить ДИНАМІЧНА стропа з гаками, яку вони відчували:
Якось мені знадобилося перетягнути по господарству залізобетонний стовп, узяв джип, буксирувальний трос із гаками і під'їхавши до нього мордою причепився за спеціальні юшки.
Але машинка якось не шмагла одразу витягнути вже стовп, що вріс у чорнозем, і я вирішив трохи смикнути, здав півметра, не більше. ліг на пасажирське місце. Удар по металу і я зрозумів, що мабуть доведеться оновлювати люстру або дах :((((
Але, дурням щастить!
Крюк потрапив точно в перекладину багажника, зроблену з профільованої труби 20*40*2мм.
Вм'яло не хило, добре, що треба знімати багажник на фарбування, там і відстукаю молотком.
Відразу скажу, гаки на стропі чесні і їх не розігнуло. Враховуючи, що це не одиничний випадок, коли гаки зіскакують саме при ривку, вважаю цю штуку потенційно небезпечною. Тільки петлі та шакли.
Для розуміння, що я в курсі за різні троси розповім, що завжди лежить у моєму арсеналі: 25 м. синтетики на лебідці. 25 м. сталевого троса в багажнику. 8т - 9 м динаміка від Kenyk . 12т- 1,5 м спец корозахист від Kenyk . 4 т. - 4м динаміка для пузотерок 12т - 5м - стропа хз чия, дістаю або як подовжувач, або якщо щось велике тягне інше велике. 3т-4,5м буксирувальні стропи Tplus три штуки різного ступеня кудлатості, від однієї взагалі тільки петля і півметра залишилося :). 1,5 - 5 або 7 м буксирувальнастропа з гаками Tplus як пузотерковий подовжувач.
Тепер хотілося б почути вашу думку! Репост вітається, щоб охопити більше людей…