Про магістралі хто за що, оригінальні трубки виключаємо
І так заміна старих магістралей (і паливних і гальмівних) з варіантів є тільки 2 1 Мідні 2 Сталь 3 на очі траплялися сталь-обміднена але зустрічав лише 1 раз
Mercedes-Benz E- >
Коментарі 18
мені зараз належить міняти магістралі! Так що ж у результаті по паливним вирішили? і може підказка буде де купити все це?
Та все насправді дуже просто, бехтерево! виготовлення трубок і шлангів високого тиску, точні трубки потрібний розмір ідеальне розвальцювання, при правильному розмові можна і попросити вигнути по оригіналу, це краще за всіх мідних та інших що зараз є на ринку, оцинкована сталь дає свій запас міцності, але ми всі трубки фарбували в лак як за оригіналом із зелененьким наповнювачем
а можна детальніше, я так розумію бехтерево це вулиця в мінську де знаходитися контора? Якщо так, то я просто туди їду з розмірами трубок і роблю замовлення? Питання як вказати правильний розмір, довжину і вальцювання на мій
Так конторка на проти диспансеру, пропустити її не можна вона там одна і будь-яка пошукова система пробиває її в 100%, роблять з якісних матеріалів, з собою достатньо мати обрубки трубок і штуцерів, і знати точну їх довжину, але як я сказав товсті трубки типу паливопроводів підкачування за бажання можна попросити вигнути.
дякую, буду рухатися в цьому ключі! я просто зайнявся задньою підвіскою, і як виявилася смерть звороті паливної і поряд гальмівним, там 4 трубки разом йдуть і в місці загину вгору до бака згнили питання тільки дізнатися яка там вальцовка і я так не зовсім ще уявляю цю картину скільки чого і як і як це взагалі змінюється
потрібна людина вдопомогу, знімаєте міряєте, берете маленькі шматки щоб у кишеню покласти, і їсте, там замовляєте і сунете в машину до друга можна скрутити в баранячий ріг, потім на рівних ділянках розігнути, от і весь процес!
Дякую! мені як сам бог послав твій блог) я голову чешу вже тиждень, у роздумах щодо грамотного вирішення проблеми!
Ось ось шланги це вищий пілотаж, як так подивитися нічого кримінального особливо в звороті, але млинець це теж саме, що болти молотом забивати!
та взагалі, складно щось у нашій країні з підходом, до всього, я вже не дивуюся добре що є такі як ти! я серйозно, завжди читаю твої теми, вони корисні
Просто не займаючись цим професійно, намагаюся повністю уникати колгоспу та дилетантства
Блін мідь мені здається не так реагувати на жито буде, але невідомо, що за сталь!