Про маркування

Фактична економія палива та безпека на дорозі багато в чому залежить від поведінки водія.

  • безпечний та економічний стиль водіння (еco-driving) може значно скоротити витрату палива
  • тиск у шинах необхідно регулярно перевіряти для оптимальної керованості на вологій дорозі та економії палива
  • необхідно точно розраховувати гальмівний шлях

Витрата палива (Опір коченню)

рівень шуму

Опір коченню одна з основних сил опору в автомобілі, яка діє в протилежному напрямку руху шин. Шина, що обертається, деформується і витрачає енергію. Шини з великим опором коченню витрачають більше палива для просування автомобіля вперед. У верхньому лівому кутку марки показано 7 класів, які ранжуються з А (найбільш ефективний) до G (найменш ефективний), що показує ефективність шини споживання палива та виділення вуглекислого газу.

Зчеплення з вологим покриттям (Характеристика гальмування)

шуму

Зчеплення з вологим покриттям – одна з найважливіших характеристик безпеки шини. Шини з гарним зчепленням на вологому покритті мають більш короткий гальмівний шлях у дощову погоду. Є й інші важливі параметри, які впливають на безпеку. Однак, покупці можуть вибрати найкращий для них варіант. У правому верхньому кутку марки зчеплення з вологим покриттям також ранжировано за класами А, (максимальне) до G(мінімальне).

Зовнішній шум

палива

Шум дорожнього руху - один із основних факторів, що викликають незручність. У нижній частині марки позначений рівень шуму, що виробляється шинами автомобіля (чутний зовні автомобіля, а не водієм), виражений у децибелах. Шкала показуєяк шумить шина. На марці позначені звукові хвилі та відповідний їм рівень шуму від 1 (мінімальний шум) до 3 (максимальний).

1 рівень шуму — Найбільш тиха шина (нижче 3 дБ за майбутніми Європейськими вимогами*)

2 рівень шуму — Середній показник (за поточними вимогами*)

3 рівень шуму — Найгучніша шина (за поточними вимогами)

* Нові Європейські вимоги щодо рівня шуму набудуть чинності до 2016 року.