Пробій обмоток та обрив у них - Несправності трансформаторів
| Несправності трансформаторів |
| Пробій обмоток і обрив у них |
| Робота газового захисту |
| Ненормальна вторинна напруга трансформатора |
| Нерівномірне навантаження паралельно працюючих трансформаторів |
| Несправності перемикачів напруги |
| Течити олії |
4. ПРОБІЙ ОБМОТОК І ОБРИВ У НИХ
4-1. Пробій обмоток на корпус між обмотками вищої і нижчої напруги або між фазами. A. Виникли перенапруги, пов'язані з грозовими явищами, аварійними чи комутаційними процесами. Б. Різко погіршилася якість олії (зволоження, забруднення тощо). B. Понизився рівень олії. Г. Ізоляція зазнала природного зносу (старіння). Д. При коротких зовнішніх замиканнях, а також при замиканнях всередині трансформатора виникли електродинамічні зусилля. Слід зазначити, що при перенапругах можуть відбуватися не пробої ізоляції, а лише перекриття між обмотками, фазами або між обмоткою та корпусом. В результаті перекриття зазвичай відбувається лише оплавлення поверхні декількох витків і з'являється кіптяву на сусідніх витках, повне ж з'єднання між витками, фазами або між обмоткою і корпусом відсутня. Пробій ізоляції обмотки можна виявити мегомметром. Однак у деяких випадках, коли в результаті перенапруг виходять оголені місця на обмотці у вигляді точок (точковий розряд), виявити дефект можна тільки, випробувавши трансформатор напругою (доданою або індукованою). Відремонтувати обмотку, а в разі потреби замінити олію. 4-2. Обриви в обмотках (див. також § 6). Внаслідок обриву або поганого контакту відбувається оплавлення або вигоряння частинипровідника. Дефект виявляється по виділенню пального газу в газовому реле та роботі останнього на сигнал або вимкнення (див. $5). A. Погано виконано паяння обмотки. Б. Є ушкодження у проводах (відводах), що з'єднують кінці обмоток з висновками. B, При коротких замиканнях як усередині, так і поза трансформатором розвиваються електродинамічні зусилля. На увімкненому трансформаторі обрив можна виявити за показаннями амперметрів. На відключеному трансформаторі для виявлення обриву використовують метод виміру опорів обмоток фазами мостом постійного струму або метод амперметра - вольтметра.
Обрив найчастіше відбувається у місцях вигину кільця під болт (рис. 1, а). Відремонтувати обмотку. Щоб запобігти повторенню обриву у відводах обмотки, слід відведення, виконане круглим дротом, замінити гнучким з'єднанням - демпфером, що складається з набору тонких мідних стрічок перетином, рівним перерізу дроту (рис. 1,6).