Проектування моторної ділянки на АТП
Проект моторної ділянки для таксомоторного парку. Вибір обладнання згідно з технологічним процесом ремонту двигунів внутрішнього згоряння. Коефіцієнти технічної готовності та використання парку. Техніка безпеки під час проведення робіт.
Надіслати свою гарну роботу до бази знань просто. Використовуйте форму нижче
Студенти, аспіранти, молоді вчені, які використовують базу знань у своєму навчанні та роботі, будуть вам дуже вдячні.
Розміщено на http://www.allbest.ru/
Міністерство освіти Омської області
Бюджетна освітня установа Омської області
Середня професійна освіта
"Омський коледж галузевих технологій будівництва та транспорту"
з дисципліни "Технічне обслуговування автомобілів"
Тема: "Проектування моторної ділянки на АТП"
Виконав: студент гр. ЗТ – 61 ВБ Малюхов Ю.В.
Прийняв: викладач Шурхно В.Г.
Завдання на курсовий проект з дисципліни
"Технічне обслуговування автомобілів"
СтудентМалюхов Ю.В.ГрупаЗТ-61 ВБ
Виконати технологічне проектування моторної ділянки на АТП
1. Обліковий склад __ПАЗ - 672 - 70 од., ЛАЗ 695Н - 25 од.
2. Змінність роботи цеху (дільниці) __1 зміна
3. Тривалість зміни, год __8 годин
4. Середньодобовий пробіг автомобіля, км __210
5. Кількість днів роботи на рік __365
6. Категорія умов експлуатації __III
7. Спосіб зберігання автомобілів __закритий
8. Регіон експлуатації Омськ (клімат холодний)
Завдання видано _______
Строк здачі ______________________
Керівник проекту: Шурхно В.Г.
-
Вступ
- 1. Характеристика об'єкта проектування
- 2. Розрахунково-технологічна частина
- 2.1. Вихідні дані для технологічного розрахунку
- 2.1.1 Вихідні дані, що приймаються за звітними даними АТП
- 2.2 Вибір вихідних нормативів ТО та ТР
- 2.3 Коригування вихідних нормативів ТО та ТР
- 2.3.1 Визначення розрахункової періодичності ТО-1 та ТО-2.
- 2.3.2 0визначення міжремонтного пробігу автомобіля
- 2.3.3 Визначення розрахункової норми трудомісткості на одне ТО
- 3. Технологічний розрахунок
- 3.1 Визначення коефіцієнтів технічної готовності та використання парку
- 3.2 Визначення коефіцієнта використання автомобілів
- 3.3 Розподіл трудомісткості ТО та ТР
- 4. Розрахунок площі ремонтної ділянки
- 4.1 Розрахунок чисельності виробничих робочих Рт=Тг: Фт
- 5. Розрахунок виробничих площ
- 5.1 Підбір технологічного обладнання
- 6. Організація технологічного процесу
- 6.1 Організаційна частина
- 7. Техніка безпеки під час проведення робіт на моторній ділянці
- Висновок
- Література
Збільшення вантажо- та пасажирообороту на автомобільному транспорті;
Удосконалення організації та технології ТО та ремонту автомобілів, підвищення якості наведених робіт;
Скорочення простоїв у ремонті, матеріальних та трудових витрат;
Максимальне оснащення кожного робочого місця необхідним технологічним обладнанням,інструментом та пристроями.
Багато автообслуговуючих підприємств спроектовано десятки років тому і не мають необхідної виробничої бази для технічного обслуговування та ремонту великої кількості автомобілів, а також великовантажних автомобілів закордонного виробництва. Вони відсутні пости необхідних розмірів, підйомні засоби необхідної вантажопідйомності, діагностичне та інше устаткування. У умовах необхідно або створювати підприємства з виробничої базою, розрахованої обслуговування більшої кількості рухомого складу, або реконструювати діючі підприємства.
моторна ділянка таксомоторний парк