Прохідний паливний бачок для передпускового підігрівача

Сьогодні мова піде про передпусковий підігрівач Eberspächer Hydronic.

На моєму автомобілі встановлений котел на 5кВт, живиться тим самим паливом, що автомобіль, тобто. дизельним. Усім хороша і приємна штука, що дозволяє прогріти рідину, що охолоджує, перед запуском. Але ідеального нічого не буває. Як і у цьому випадку.

Взимку досить часто котел не може розпалитися, клацає насосом, гуде, але щастя не приносить. Якось взимку 2013-2014 стояв тиждень -35.-40С. Весь цей час двигун запускався без попереднього підігріву, т.к. казан не зміг розпалитися. Але найцікавіше, що варто почати циркулювати паливо, як казан чудовим чином розпалюється. Почав з'ясовувати, а як там усе влаштовано. Результатом цих досліджень стало розуміння того, що котел був підключений, через трійник, на обернено. Відповідно, паливо там може бути відсутнім з кількох причин, у т.ч. недостатня кількість палива у баку. Але це не пояснює, чому він не запускався при об'ємах палива, близьких до повного баку. Але ще цікавіше стало, коли казан не запускався в +10С.

Це переповнило чашу терпіння та почалися пошуки ідей. У цей момент паралельно читав гілку про підігрівачі на autoclubman.ru, де зі схожою проблемою зіткнувся користувач Дмитро GunDi. Свою ситуацію він вирішив за допомогою прохідної ємності об'ємом приблизно 1,2 л. І тут я зрозумів, що це саме те, що мені потрібне. З'ясував розміри, метод кріплення та розташування під капотом. Після цього розпочав усунення "несправності".

Після цього я його на рік відклав у куточок, так і не поставив у зиму 2014-2015р., т.к. експлуатація автомобіля була набагато рідше, та й взагалі,"лінь і небажання". (:

Але третій рік поспіль не виникло бажання щоразу робити ритуальний стрибки та стрибки навколо холодної машини, тому зібрав волю в кулак, та зайнявся установкою. (: Вибрав відмінний вихідний день, і поєднав команду бачка з перебиранням супортів передніх.

бачок

Місце було вибрано над коробкою запобіжників. Ні, доступ не обмежує. Достатньо відвернути два болта М6 ключем на 10 і відсунути бачок убік.