Прокол у похідних умовах заміна або поклейка
Велоаптечка медична похідна без медикаментів мала. Може бути використана як похідна аптечка.
Прокол у похідних умовах: заміна або поклейка. Частина 2
У першій частині (див.Прокол у похідних умовах: заміна або поклейка. Частина 1) ми перервали свою розповідь на тому, що зробили вимушену зупинку і відкрутили пошкоджене колесо.
Попередній зовнішній огляд шини. Не виключено, що вражає (наприклад, цвях) продовжує стирчати з покришки, як і його побратими, які, можливо, в гуму встромилися, але до камери не дістали. Видаляємо сторонні тіла, помічаємо місця проколу камери.
Розбирання. Приступаємо до процесу вилучення пробитої камери. Починаємо з боку протилежної соски. Вхопившись всією п'ятірнею за боковину, відтягуємо її, як би вивертаючи покришку з обода (в напрямку «від себе», завалюючи за площину колеса). Завдання – вставити в щілину між ободом та п'ятою шини бортування №1.
Дефектування. Оглянемо «хвору». Дефекти типу «розрив» та «поріз» важко не помітити. При накачуванні камери з «рани» активно і гамірно виривається повітря. Дефект типу "прокол" - більш "тихий", якщо намагатися шукати його на слух.
Ремонт покришки – чудова можливість перевірити у справі всі органи чуття. Легкий «вітерець» із накачаної камери одні вловлюють щокою, інші – вухом. Зрозуміло, що не кожен має музичний слух і тонкийдотиком, тому арбітром у творчій суперечці «травить – не труїть» буде вода. Іноді досить просто змочити поверхню камери, щоб «цикання» повітря, що виходить, вказало на пробій. Безпомилковий результат дає повне занурення фрагмента камери у воду. Розшукуємо природний резервуар (калюжу), або використовуємо створений руками людини посудину (обрізана пластикова пляшка, вироби типу «чаша з фольги» тощо). Воду жертвуємо із питного запасу.
Евріка! (Знайшов!). Виявивши місце втечі (повітря) по мотузці, що звисає (вибачте, по ланцюжку бульбашок), відзначаємо його кульковою ручкою.
Але замість того, щоб кидатися ловити вай-фай, знайдіть щось, чим успішно робили записи ще давні люди – камінчик, тріску. Виявлений витік краще позначити прицільними мітками так, щоб точка проколу опинилася в центрі кола діаметром 2,5-3 см (діаметр заплати). Місце накладання латки в обов'язковому порядку зачищається шматочком наждакового паперу, а прийом із рознесеними мітками дозволить нам зберегти орієнтири.
Набір юного обклеювача камер. Він же ремонтний набір чи ремкомплект. Виробників цього китайського дива - безліч і концентрувати вашу увагу на чомусь конкретно не має сенсу. На коробочці, яка мені потрапила під руку, напис українською мовою: «Набір вулканізованих гумових латок». І, що дивно, жодного слова китайською. На іншій версії того ж виробника, навпаки, жодного слова українською. Натомість невідомий художник зобразив жахливо-рвані дірки, які можна ліквідувати, застосовуючи цей чудовий продукт.
Склад ремнабору: два десятки прямокутних (3 на 5 см) або круглих (Д = 3 см) латка, невеликий тюбик клею. Зокрема в таких наборах можуть свої: кудись більше нічого не вкладають, десьвиявляється смужка великої «шкурки», у виробах старого зразка була присутня вічна бляшана «тертка» (точніше – затирання). Загальне для «юних поклейщиків» – відсутність інструкції будь-якою мовою.
Я не дарма використав слово «юний», прозоро натякаючи, що процес поклейки настільки простий, що з ним упорається навіть дитина.
Інструкції. Готуємо місце під майбутню латку – зачищаємо наждачним папером або «чуханкою» з набору. Суха шорстка поверхня – хороша поверхня для схоплювання клею (якщо покришка перед цим фрагментарно «купалася», зверніть увагу).
Далі поверхню добре б знежирити, але не возити з собою пляшку бензину в поля, зійде і так. Розчинники, що містять ацетон, не можна застосовувати.
Видавлюємо з тюбика трохи клею, він каталізатор реакції холодної вулканізації. Площа розмазування клею дорівнює площі латки плюс ще трохи (0,5 см до діаметру) на промах. Клей зручно розподілити, користуючись якимось допоміжним предметом – паличкою, тріскою, зубочистською. З цього моменту забуваємо про клейовий шар майже на цілих 10 хвилин. Як би вам не хотілося негайно ліпити латку, тому що "клей зовсім висох" - спокійно, все йде за планом, передчасно притиснута латка схоплюється гірше.
Не просто чекаємо, а вивчаємо латки з набору. З одного боку латка чорна як ніч, має кольоровий (червоний) обідок, що виступає, і покрита прозорим шарудливим «целофаном», з іншого боку накатана тонка фольга. З боку фольги розташований шар сирої гуми, який вступатиме в реакцію з клеєм.
І ось хвилини спливли. Ділянку склеювання розміщуємо на гладкій твердій поверхні (опукла труба рами – саме те). Зриваємо фольгу, потрапляємо латкою в місце, намазане клеєм, впевненими рухами від центру до країв латки розгладжуємо її. Притискаємо якнайміцніше. Достатньо короткочасного, але точного та сильного притиску.
Камера надійно заклеєна!
Огляд шини. Облишмо справу рук своїх на деякий час у спокої і займемося покришкою. Побіжно ми вже оглянули її зовні.
Почнемо з місця проколу. Ось тут ми і скажемо собі «дякую» за передбачливість. Так як спочатку покришка стояла в положенні «картинка навпроти ніпеля», то обчислити місце над проколом не важко. Якби положення покришки було довільним, то довелося б детально доглянути всі 207 см кола 26-дюймового колеса.
Оп-па! А ось і винуватець нашої зупинки - шматок сталевого дроту, що встромився в протектор. Терміново дописую до списку необхідних у поході «хірургічних» інструментів маленькі пасатижі (з прямими, а краще з вигнутими губками) для вилучення сторонніх предметів.
Після того, як санована найбільш ймовірна ділянка, потрібно сантиметр за сантиметром промацати всю внутрішню поверхню покришки. Причина - по-перше, джерело проколу може бути не одне, по-друге, небезпека може таїтися в самій покришці (наприклад, нитка корда, що прорвалася назовні).
Якщо з покришкою все ОК, приступаємо до збирання колеса. Пам'ятаємо про правильну орієнтацію покришки: напрямок обертання позначено стрілочкою на її борту. Якщо покажчиквиявити не вдалося, орієнтуємося по «ялинці» візерунка протектора (розчином уперед).
Складання. Першим рухом вставляємо ніпель в отвір обода. Заправляємо камеру всередину покришки, стежачи за тим, щоб вона не скручувалася. Поступово ліворуч-праворуч заправляємо борти покришки в обід. На останній ділянці, можливо, знадобиться монтажна лопатка.
Коли покришка стала на місце, рекомендую почати поступово підкачувати камеру. Між підкачування ворушити покришку для того, щоб вона розправилася, уникнути перекосів. Орієнтир-сосок повинен стирчати з обода строго перпендикулярно. Важливо контролювати, щоб камеру не затиснуло між ободом та покришкою. Особливо це критично, коли ставиться абсолютно нова камера, яка до цього перебувала у складеному стані.
Підкачане (але не до кінця) колесо встановлюємо на велосипед. На байку з дисковими гальмами не варто проявляти поспішність, заводячи ротор між колодками (не забуваємо вийняти проставку). Закріплюємо колесо у вилці.
Перевернувши великий вниз колесами, застібаємо ободні гальма. Залишилося лише довести тиск у шинах до робітника і.
В добрий шлях! У рюкзаку у вас відновлена камера, а в душі – гордість за себе, який вийшов переможцем із неприємної ситуації.