Промивання двигуна

Автолюбителі знають, що проїхавши приблизно 10 тисяч кілометрів, у разі застосування якісної олії, її слід поміняти. Але забувають зробити перед заміною олії промивання двигуна. Часом відкладають її наступного разу. І дарма, тому що вона забезпечує безперебійну та тривалу роботу двигуна.

Умови, за яких особливо потрібне промивання:

придбання уживаного авто. Як експлуатували, чим заправляли, коли міняли олію, яку заливали – не відомо. Слова попередніх господарів не перевірити;
перехід з одного типу олії на інше. Різні за складом змащувальні речовини не завжди поєднуються до однорідної консистенції, тому відбуваються різні відкладення, що накопичуються в масляних каналах;
зміна класу моторної олії. При переході на інше мастило класом вище слід також зробити промивання;
якщо машина з турбованим двигуном. Він дуже схильний до забруднень;
випадкове затікання в мастило антифризу.

М'який метод ↑

У цьому випадку відбувається промивання двигуна перед заміною олії. У її складі присутні сольвенти, які розчиняють забруднення, не змінюючи в'язкості змащувальної речовини. Проїхавши на авто щонайменше 200 кілометрів, мастильну суміш зливають і заливають нову олію. Протягом цього пробігу добавка встигає розчинити всі відкладення, тому її дія відбувається м'яко, не завдаючи шкоди двигуну. Але це промивання треба застосовувати обережно у разі сильно забрудненого мотора, тому що невідомо які хімічні реакції можуть при цьому відбуватися всередині мотора.

Метод повнооб'ємного промивання ↑

У разі застосування повнооб'ємного промивання в двигунзамість відпрацьованої мастильної рідини заливається промивна з великою кількістю присадок. Ці рідини існують двох видів: тривалої дії та «п'ятнадцятихвилинки». Перший вид застосовується нині рідко. А ось другий користується популярністю. Промивна рідина або олія перемішується із залишками забруднень, які потім разом зливаються. Процес складається з наведених нижче етапів:

заводиться машина та працює на холостому ходу 15 хвилин;
зливається відпрацьоване моторне масло;
подається промивна рідина;
знову запускається двигун і працює 15 хвилин;
зливається промивна речовина;
заливається нова олія.

При регулярному використанні такого методу змиваються деякі відкладення. Але при сильно забрудненому двигуні він малоефективний.

Швидкий метод ↑

Швидке промивання або «п'ятихвилинка» заливається перед зміною відпрацьованого масла. Двигун повинен пропрацювати на холостому ходу п'ять хвилин. Потім одержану суміш зливають. Цей метод призначений для періодичної профілактики забруднення двигуна. Він виключає подальше накопичення нагару та забруднень, а також перешкоджає відстоюванню мастила в картері двигуна. Це промивання складається з великої кількості розчинників, що мають спектр впливу на певний вид забруднень. Їхня дія поширюється на двигун, а також на масляний фільтр. Відкладення стають рухливими, вони зливаються разом із мастилом. Якщо двигун сильно забруднений або його стан невідомий, то краще робити цей процес з новим фільтром, а залишки відкладень відкачати вакуумним апаратом.

Метод примусової циркуляції рідини для промивання ↑

У вакуумному методі здійснюється промивання двигуна при заміні олії. З двигуна зливається відпрацьованемастильна речовина, потім знімається фільтр. Потім до двигуна від вакуумної установки приєднується три шланги: один до заливної горловини, другий до зливного отвору в кратері, а третій розміщують замість фільтра. Під вакуумом промивна речовина перетікає з апарата в двигун, а потім назад. При цьому відкладення змиваються і осідають на пристрої, що фільтрує установки. Потім заливається повнооб'ємне промивання і запускається двигун автомобіля на короткий час. Це дуже високопродуктивний метод. Після застосування в масляних каналах не залишається відкладень, а сітка маслоприймача очищається від забруднень. Він застосовується для особливо забруднених двигунів. Єдиним недоліком є вимушена робота двигуна «всуху», тому що з деталей мотора змивається масляна плівка.

Якщо виникають сумніви проводити промивку чи ні, існує варіант використання для очищення двигуна звичайне моторне масло. При його застосуванні точно нічого не станеться. Він буде сумісний із сальниками та мотором, в який його ж заллють для роботи.

Цей метод дуже простий: заливається звичайна мастильна рідина. Потім проїхати з нею 500 км, а потім її злити. Але вона виводить лише рухливі частинки забруднень, а не ті, що закріпилися на стінах. При серйозних забрудненнях слід використовувати ефективніший метод.

Перед застосуванням будь-якого методу промивання варто замінити фільтр, але не обов'язково вибирати дорогий. Він має просто виконувати роль заглушки.

Промивання відкладень у піддоні двигуна ↑

Самі собою забруднення в піддоні не становлять проблем. Вони прикріплюються до стін та накопичуються там. Але при промиванні двигуна, рідина потрапляє в піддон і починає розмивати їх. За відведені 15 хвилин відкладення неповністю розчиняються та їх частини потрапляють у нове масло. Разом з ним вони беруть участь у мастильній діяльності та затягуються у головний масляний канал.

На вході цього каналу стоїть металевий фільтр, який служить для затримки продуктів відпрацювання, присутніх у піддоні. Якщо ж він заб'ється в'язкими відкладеннями після промивання, може стати причиною поломки двигуна. Забруднення забивають осередки фільтра. Тим самим блокують проходження мастила в масляний канал. Що веде до сухого тертя деталей, починаючи з масляного насоса та закінчуючи головкою блоку циліндрів (ГБЦ).

У разі виявлення сильних забруднень під кришкою ГБЦ, бруду під клапанною кришкою або наявності домішок у відпрацьованому мастилі слід звернутися до автосервісу для проведення очищення всього двигуна разом із піддоном та кришкою ГБЦ.

Дно двигуна вимивається вручну із застосуванням хімічно активних матеріалів. Сітка маслоуловлювача знімається і ретельно промивається. Аерозольним очисником відмивається ділянка під клапанною кришкою.

Після цих процедур двигун збирається і можна повторно скористатися рідиною для промивання для очищення каналів. Таке промивання абсолютно не шкідливе для мотора.

Можна дотримуватись наступних рекомендацій:

необхідність промивання має визначати фахівець після попередньої діагностики автомобіля;
очищення для профілактики системи проводиться тільки за умови впевненості, що до цього моменту підтримували її чистоту;
промивання без видимих причин може зашкодити двигуну;
якщо машина працює справно, то очищення не потрібне;
Застосування швидкого очищення перед кожною заміною масла може застосовуватися тільки для нового авто або якщо перед цим застосовували механічне очищення.

Чи потрібнапромивка двигуна перед заміною масла водій вирішує для своєї машини сам, беручи до уваги думку фахівців та враховуючи технічні характеристики авто.