PSA Group веде переговори з GM від покупки марки Opel
Схоже, GM хоче повністю розпрощатися з Європою: кілька років тому тут були згорнуті продажі бренду Chevrolet і похована марка Saab, не вперше виникають чутки про продаж Опеля, проте вперше вони офіційно підтверджені: сьогодні прес-служби GM і PSA випустили короткі заяви про тому, що переговори з цього приводу справді ведуться, хоча наголошується, що жодних гарантій того, що вони закінчаться успішно, немає.
Переговори, очевидно, тривають важкі. Хоча з 2012 року GM та PSA тісно співпрацюють і анонсований нещодавно субкомпактний кросовер Opel Crossland X побудований на французькій платформі, безболісно відрізати Opel, яким General Motors володіє з 1929 року, буде складно. Торг, швидше за все, йде навколо технологій, які відійдуть до PSA разом з Опелем у разі, якщо угода відбудеться. Наприклад, французам дуже знадобилася б повнопривідна платформа від нового Opel Insignia для флагманських моделей Peugeot і Citroen, які давно потребують заміни, а також електричний «візок» від Opel Ampera-e, аналога якого PSA поки немає.
Торік продаж автомобілів марок Opel/Vauxhall зріс на 4,1%, до 1 057 266 штук, але це не допомогло зробити підрозділ прибутковим: збитки за минулий рік склали 257 млн доларів, хоча в 2015 році мінус був ще жирнішим: 813 млн доларів. У випадку, якщо партнери вдарять по руках, французи майже напевно закриють заводи з виробництва машин Opel/Vauxhall у Великій Британії, оскільки у PSA своїх виробничих потужностей у континентальній Європі достатньо, а у світлі брекзиту постачання машин з Туманного Альбіону можуть стати економічно недоцільними.
Офіційні заяви про угоду очікуються протягомнайближчих кількох днів, можливо тижнів.
- PSA Group купила права на індійську марку Ambassador і, ймовірно, під нею продаватиме свої машини на індійському ринку, на який французи планують повернутися в 2020 році.