Регулювання розвал-сходження в домашніх умовах
Всім привіт! Після перебирання навесні передньої ходової та відвідування сервісу для регулювання розвал-сходження. Став помічати, що кермо стало важчим і з'явився зношування гуми з внутрішньої сторони. На сьогоднішній день скручено в мотлох 2 пари коліс. Вирішив знайти причину цієї проблеми. Почитавши статейку HeavenDP розпочав пошук проблеми. На око було видно, що передні колеса стоять будиночком, приклавши рівень, це підтвердилося. Завал майже 1см. При установці шайб 2мм кріплення стійки, колеса стали 0. Відповідно розвал теж можна регулювати. А сьогодні нашвидкуруч була зроблена прилад. І для повної точності, виставлено сходження коліс. Як це робиться, я думаю описувати не потрібно. Після регулювання кермо стало легшим і бусик на дорозі стоїть стабільно. І питається, навіщо потрібні горе розвальники за шалені гроші.
Пробіг: 384247 км
FIAT Ducato 1998, 87 л. с. - Самостійний ремонт
Коментарі 18
сасик опори по 390 .кпп 260
Імхо розвал може піти і з-за склянок, що гуляють, бо конструктивно вони погано пов'язані з кузовом. Розпірка потрібна.
поміняв опори з поліуретану на звичайні! все стало прибл. висновок-поліуретан говноо! відходив від заліза та опора кпп теж порвана. а верхні опори навіть змістилися!
Мені це говорили хлопці. Які сайлентблоки замовляли. Не те щоб гівно, але дуже м'який. І гуляє розвал. І сайлент поліуретан. Теж через це лаяли. Ходова як холодець. А якого виробника поставив гумові опори?
склянки? опори верх? у мене таке було коли пряморукі прикрутили кульову до цапфи через захисний щиток! а це було 2мм.
Я тежпідозрюю, що верхня опора змістилася. Розбиратимемося.
Гума зношується через сходження однозначно, розвал ніяк не впливає
Може бути. Але сьогодні після самостійного регулювання, машина начебто ожила. Тримає дорогу і накат став легшим.
У мене піджирало гуму через саленблоки, глянь дуже швидко розбиває їх
Я знаю про це. Все в нормі.
Гума зношується через сходження однозначно, розвал ніяк не впливає
Розвал не впливає на знос. Підтримую
На нашій машині розвал ніяк не регулюється, тому або сходження погано зробили, або щось криве, наприклад стійка)
Про це чудово відомо. І стійки рівні, і верхні подушки нові. Тоді як?
Навіть не знаю, колесо я думаю у всіх не за рівнем, а мало завалено, а якщо внутрінку хаває то воно в інший бік трохи
Це те й трапилося, Підняв передок на 2см, і колеса завалилися усередину. Хоча, за ідеєю, має бути на оборот.
Потрібно заїхати на нормальний комп'ютерний розвал. Там скажуть якийсь бік і на скільки завалений. Сабжу — розвал у фіаті не регулюється, тільки сходження. як і в більшості передньопривідних автомобілів. якщо завалений розвал треба шукати причину. Таку, як різний тиск у шинах. знос сайлентблоків чи інших деталей. Стійка просіла ітд ... Може від удару деформувалося щось. а може наслідки давньої ДТП.
Вітання! Був у відпустці, тому й не відповідав.
Це те й трапилося, Підняв передок на 2см, і колеса завалилися усередину. Хоча, за ідеєю, має бути на оборот.
чому має бути навпаки і чому мають завалитися колеса взагалі?