Ремінь генератора ролики механізму натягу

ролики

Давненько вже настав час поміняти ролики ременя допоборудования. За перевіреною схемою вирішив, замість трьох роликів, поставити один натяжний від ГРМ пріори + ремінь коротше. Решено - зроблено: - натяжний ролик ГРМ Hofer від пріори - 2 шайби (діаметр 30, отвір 10, брав у звичайному магазині кріплення, товщина загальна вийшла близько 4мм) - ремінь Meyle 6PK1350 (трохи простіше ставити 6pk1352/6pk1353, але в наявності не було) при максимумі результату.

Фото не моє, але зроблено все одно.

Ціна питання: 1 075 ₽ Пробіг: 96000 км

Chery Fora 2008, бензиновий двигун 1.6 л., 119 л. с., передній привід, механічна коробка передач - планове ТО

Коментарі 15

Привіт, ну як система нормально працює? На якому ролику таки зупинився? І ще питання. А чи можна поставити еластичний ремінь з нейловновим кордом типу GATES 6PK1350ES і звичайний опорний ролик?

Привіт! Працює як годинник. До речі, виявляється, знайти пріоровський ролик окремо від механізму ГРМ — та ще проблема, але в будь-якому випадку це простіше, ніж шукати оригінали. З плюсів — ціна і можливість знімати верхню кришку ГРМ без зняття ременя допобладнання.

З мінусів - необхідно вручну натягувати ремінь, недотягнув - скрип, перетягнеш - теж нічого хорошого.

До речі, цього ременя вистачило приблизно на 20 тис. км.

Адже й справді корисна інформація. Я навіть замислився зробити. Менше чайна роликів. Натяжку правда регулювати спеціальним ключем доведеться. До речі можна з тим самим успіхом від дев'ятки натягувач взяти. Він дешевший хоч і без автопідтяжки. Вообщем класно класно) Який порядок дій зі встановлення?

елементарний порядок: ролик -> ремінь -> натяжка.

Я просто їх помазав мастилом мобіл., Час часу і витрат 0 руб.

Так і зробив спочатку, не допомогло практично, у них уже люфт відчутний, тому вирішив зробити так, як зробив.

Я так і зрозумів, що це не просто так. А що наш натягувач не підходить.

О, щось я переглянув цей камент, відповідаю: натягувач живий, можна і на нього ролик було поставити, але так я вважаю надійніше + можна кришку грм знімати без знімання ременя додаткове обладнання (натягувач не заважає).

У мене теж сильно шелестить на холодну і не можу зрозуміти, підшипник генератора та ролики додаткового обладнання чи ролики грм?

Визначити можна лише зняттям та/або заміною, імхо навіть стетоскоп не сильно допоможе. Краще поставити одразу натягувач грм від ауді та натяжний ролик додаткового обладнання від грм пріори та забути надовго.

а який від ауді натягувач грм та номер є?