Ремонт дизельних генераторів, двигунів електростанцій (ДЕС, ДДУ)

Кожен, хто експлуатує генераторні установки з дизельним двигуном (дизельні генератори), знає, що з часом мотор і силовий генератор схильні до природного зносу. Робота дизельної електростанції зазвичай пов'язана з низкою факторів, що прискорюють ці процеси: інтенсивна експлуатація в складних умовах, нерівномірні навантаження на двигун і альтернатор, використання палива неналежної якості, несвоєчасне технічне обслуговування, перегріви та перевантаження. Усі ці чинники впливають термін служби окремих вузлів.

Ми виконуємо ремонт двигунів провідних виробників:

генераторів
  • Volvo
  • Deutz
  • Perkins
  • Iveco
  • Mitsubishi
  • Yanmar
  • John Deere
  • Lombardini
  • Doosan
  • MTU
  • ЯМЗ
ЗАЯВКА НА РЕМОНТ

Сервіс-центр надає підтримку у ремонті електростанцій та компонентів:

  1. Силові генератори.
  2. Дизельні двигуни ДГУ.
  3. Паливна система дизельного двигуна.
  4. Автоматики ДЕС – керування електростанції.
  5. Встановлення дод. обладнання та ремонт дизельних генераторів:
  6. FG Wilson
  7. Cummins
  8. SDMO
  9. Gesan
  10. Pramac
  11. Inmesol
  12. Elcos
  13. CTM та ін.

ремонт

Поточний та капітальний ремонт дизельних генераторів, двигунів ДДУ

Наші фахівці проведуть діагностику, а також встановлять несправність та ступінь зношування деталей будь-яких дизельних двигунів. Після узгодження обсягу, термінів та вартості ремонту, ми зможемо у стислий термін усунути виявлені несправності. Наша компанія пропонує оригінальні запаснічастини для Вашого дизель-генератора або їх аналоги, при цьому ми виконуємо комплексний ремонт дизельного двигуна і замовник отримує готове рішення, не переймаючись деталями.

Капітальний ремонт двигуна ДДУ

дизельних

Такий ремонт включає повну перебирання, заміну багатьох деталей і ключових вузлів мотора. Як правило, йдеться про ремонт паливної системи, головки блоку, шліфування валів, розточування циліндрів і ремонт блоку, а також зварювання. Необхідність проведення капітального ремонту виникає у разі сильного падіння потужності та компресії, а також заклинювання двигуна. Це звичайні явища, коли йдеться про дизельні генератори з великим напрацюванням, а, отже, і зносом ключових вузлів.

Основний плюс капітального ремонту двигуна полягає у можливості оптимального балансування його роботи. Розточування циліндрів надає їм ідеальної циліндрової форми, а мінімальна різниця у вазі поршнів і шатунів робить роботу мотора більш стійкою навіть у порівнянні з заводською збіркою.

Іноді капремонт двигуна дизельного генератора недоцільний через критичний знос і виходу з ладу ключових систем. У цьому випадку ми запропонуємо зробити його повну заміну. Пам'ятайте, що двигун – це серце вашої електростанції. Не доводьте до крайнощів та вчасно звертайтеся за допомогою.

Якісне технічне обслуговування двигуна, дотримання регламенту ТО та умов експлуатації дизель-генератора, запропонованих виробником, своєчасне усунення неполадок гарантує стабільну роботу вашої установки на весь період експлуатації.

Ремонт силового генератора електростанції

При експлуатації силового генератора ДГУ, найбільш схильні до механічного зношування опорні підшипники. У процесі ремонту вонипідлягають заміні. Згодом також страждає лакове захисне покриття обмоток статора та ротора. Цілісність покриття порушується внаслідок температурних впливів та перепадів вологості. Мікроушкодження лакового покриття викликають зменшення опору ізоляції і у разі підвищення навантаження на генератор, підвищеної вологості або температури можуть призвести до короткого замикання та поломки – тоді ремонт вже може бути недоцільний і доведеться встановити новий. При ремонті електростанції з напрацюванням більше 10 000 годин, всі обмотки генератора необхідно заново покривати лаком. Крім того, частою проблемою дизельних генераторів є несправність автоматичного регулятора напруги, який зазвичай при виході з ладу підлягає заміні.