Ремонт дизельних генераторів, двигунів електростанцій (ДЕС, ДДУ)
Кожен, хто експлуатує генераторні установки з дизельним двигуном (дизельні генератори), знає, що з часом мотор і силовий генератор схильні до природного зносу. Робота дизельної електростанції зазвичай пов'язана з низкою факторів, що прискорюють ці процеси: інтенсивна експлуатація в складних умовах, нерівномірні навантаження на двигун і альтернатор, використання палива неналежної якості, несвоєчасне технічне обслуговування, перегріви та перевантаження. Усі ці чинники впливають термін служби окремих вузлів.
Ми виконуємо ремонт двигунів провідних виробників:
![]() |
|
Сервіс-центр надає підтримку у ремонті електростанцій та компонентів:
- Силові генератори.
- Дизельні двигуни ДГУ.
- Паливна система дизельного двигуна.
- Автоматики ДЕС – керування електростанції.
- Встановлення дод. обладнання та ремонт дизельних генераторів:
- FG Wilson
- Cummins
- SDMO
- Gesan
- Pramac
- Inmesol
- Elcos
- CTM та ін.

Поточний та капітальний ремонт дизельних генераторів, двигунів ДДУ
Наші фахівці проведуть діагностику, а також встановлять несправність та ступінь зношування деталей будь-яких дизельних двигунів. Після узгодження обсягу, термінів та вартості ремонту, ми зможемо у стислий термін усунути виявлені несправності. Наша компанія пропонує оригінальні запаснічастини для Вашого дизель-генератора або їх аналоги, при цьому ми виконуємо комплексний ремонт дизельного двигуна і замовник отримує готове рішення, не переймаючись деталями.
Капітальний ремонт двигуна ДДУ

Такий ремонт включає повну перебирання, заміну багатьох деталей і ключових вузлів мотора. Як правило, йдеться про ремонт паливної системи, головки блоку, шліфування валів, розточування циліндрів і ремонт блоку, а також зварювання. Необхідність проведення капітального ремонту виникає у разі сильного падіння потужності та компресії, а також заклинювання двигуна. Це звичайні явища, коли йдеться про дизельні генератори з великим напрацюванням, а, отже, і зносом ключових вузлів.
Основний плюс капітального ремонту двигуна полягає у можливості оптимального балансування його роботи. Розточування циліндрів надає їм ідеальної циліндрової форми, а мінімальна різниця у вазі поршнів і шатунів робить роботу мотора більш стійкою навіть у порівнянні з заводською збіркою.
Іноді капремонт двигуна дизельного генератора недоцільний через критичний знос і виходу з ладу ключових систем. У цьому випадку ми запропонуємо зробити його повну заміну. Пам'ятайте, що двигун – це серце вашої електростанції. Не доводьте до крайнощів та вчасно звертайтеся за допомогою.
Якісне технічне обслуговування двигуна, дотримання регламенту ТО та умов експлуатації дизель-генератора, запропонованих виробником, своєчасне усунення неполадок гарантує стабільну роботу вашої установки на весь період експлуатації.
Ремонт силового генератора електростанції
При експлуатації силового генератора ДГУ, найбільш схильні до механічного зношування опорні підшипники. У процесі ремонту вонипідлягають заміні. Згодом також страждає лакове захисне покриття обмоток статора та ротора. Цілісність покриття порушується внаслідок температурних впливів та перепадів вологості. Мікроушкодження лакового покриття викликають зменшення опору ізоляції і у разі підвищення навантаження на генератор, підвищеної вологості або температури можуть призвести до короткого замикання та поломки – тоді ремонт вже може бути недоцільний і доведеться встановити новий. При ремонті електростанції з напрацюванням більше 10 000 годин, всі обмотки генератора необхідно заново покривати лаком. Крім того, частою проблемою дизельних генераторів є несправність автоматичного регулятора напруги, який зазвичай при виході з ладу підлягає заміні.
