Ремонт заслінок грубки Фольксваген Пассат Б3 відео та фото
У процесі ремонту печі нерідко виявляється суттєве зношування матеріалів, що покривають заслінки. Ремонт заслінок печі Фольксваген Пасат Б3 полягає у заміні покриття, що забезпечує мінімізацію зазору між заслінкою та пічкою із збереженням працездатності.
Неправильна робота заслінок заважає раціонально розподіляти потоки повітря салоном автомобіля, знижуючи комфортність використання, часом призводячи до неприємних наслідків на кшталт застуди через переохолодження ніг. Недостатнє обдування стекол може призвести до їх запотівання, волога конденсуватиметься на склі замість того, щоб нестися з потоком повітря.
Процес ремонту
Перш ніж зайнятися ремонтом заслінок пічки Пасат Б3, до них необхідно дістатися. Процес отримання доступу до печі досить трудомісткий і досить докладно описаний у статтіпро ремонт радіатора печі.
Діставши заслінки з пічки, можна приступити до їхнього огляду.
Два головних ворога покриття заслінок — тертя об корпус розподільчого блоку і охолоджувальна рідина, що протікає. Разом ці фактори перетворюють покриття на брудні ошметки, які потрібно акуратно видалити. Для цього заслінки можна помістити у ванну з ацетоном або іншим розчинником, після чого відтерти залишки старого покриття. Витерши їх насухо, можна починати їх обклеювання новим матеріалом.
Немає загальних рекомендацій щодо вибору матеріалу та клею – використовуються різні теплоізоляційні та шумоізоляційні гнучкі м'які матеріали, у тому числі і на клейовій основі, товщиною до 3 мм. З вибраного матеріалу потрібно вирізати за контуром заслінок накладки за допомогою зручного леза, будівельного ножа, наприклад. Впоравшись із цим завданням,можна приступити до обклеювання.
Спосіб наклеювання варто вибирати виходячи з доступного на ремонт часу - швидкі способи менш надійні і навпаки. Якщо часу зовсім мало, можна скористатися двостороннім спіненим скотчем, але не варто дивуватися, коли накладка, що раптово відклеїлася, заб'є повітропровід. Популярні марки швидкого клею, незважаючи на високу надійність, мають один істотний недолік - більшість матеріалів, що підходять для покриття заслінок, можуть бути роз'їдені розчинником гумового клею або ціанакрилатом «суперклею», що зведе нанівець усі їхні позитивні якості. Маючи достатній запас часу, можна скористатися полівініловим клеєм, який можна знайти під маркою «Дракон». Його спиртова основа не роз'їсть покриття, але для повного затвердіння потрібно близько доби.
Якщо зламалося саме тіло заслінки, не рекомендується намагатись його відновити. При остаточній поломці уламки заслінки можуть пошкодити інші вузли системи опалення. Найпростіше і надійніше встановити нові.
Проклеювання всіх елементів системи
Багато водіїв скаржаться на конструктивно передбачене постійне обдування ніг. У процесі ремонту покриття заслінок можна впоратися і з цією проблемою. Для цього потрібно обклеїти тими самими матеріалами стінки розподільчого блоку печі у відповідних місцях, ущільнивши лінії зіткнення.