Renault Kangoo, Паливорозподільна рампа, Рено Кангу
Паливорозподільна рампа
НЕОБХІДНИЙ СПЕЦІАЛЬНИЙ ІНСТРУМЕНТ
Mot. 1311 -06 Скоба для від'єднання
Моменти затяжки (даН-м)
Болт кріплення паливорозподіль-
ної рампи на колекторі
УВАГА. При від'єднанні паливопроводу вживіть заходів до захисту (за допомогою ганчір'я) від викидів палива у зв'язку з наявністю в системі залишкового тиску.
ЗНЯТТЯ
- вакуумну трубку (1) регулятора тиску;
- трубопровід повернення палива (2);
- Електричні роз'єми (3) інжекторів.

Від'єднайте трубопровід подачі палива (4) за допомогою скоби Mot. 1311-06 великого перерізу (розмір скоби залежить від розмірів штуцера, встановленого на автомобілі).

Щоб зняти муфти, вставте скобу Mot. 1311-06 між двома перемичками (А) та (В).
Натисніть на скобу, щоб підняти дві клямки, а потім вийміть сполучну муфту.

Викрутіть два болта (5) кріплення рамки палива до колектора.
Пропустіть рамку палива, а також інжектори між колектором і головкою блоку циліндрів.
Вийміть паливорозподільну рампу, діючи з правого боку автомобіля.
Регулятор тиску (6) закріплений пружинною клямкою на паливорозподільній рампі.
Між проводами роз'ємів (8) інжекторів та комп'ютером встановлений проміжний роз'єм (7).

Щоб зняти інжектор, зніміть фіксатор (9), а потім натисніть на пружинний фіксатор (10) перед тим, як витягти інжектор.

УСТАНОВКА
Замініть кільця ущільнювачів на підставі інжекторів (якщо інжектор розбирався, то замініть такожкільце ущільнювача головки інжектора).
При правильному з'єднанні з'єднувальних муфт трубопроводу подачі палива має лунати клацання в момент їх з'єднання.
Інші операції зі встановлення виконуються у порядку, зворотному зняттю.

Двигун E7J
УВАГА. При від'єднанні паливопроводу вживіть заходів до захисту (за допомогою ганчір'я) від викидів палива у зв'язку з наявністю в системі залишкового тиску.
ЗНЯТТЯ
Від'єднайте акумулятор.
Зніміть фільтр повітря.
- трубопровід (1) подачі палива;
- трубопровід (2) повернення палива;
- трубопровід (3) регулятора тиску палива.
Викрутіть три болти (4) кріплення паливо-розподільної рампи (5).
Зніміть рамку палива.

Щоб зняти інжектор, спочатку зніміть фіксатори (8), а потім витягніть інжектор.

УСТАНОВКА
Замініть кільця ущільнювачів на підставі інжекторів (якщо інжектор розбирався, то замініть також кільце ущільнювача головки інжектора).
При правильному з'єднанні з'єднувальних муфт трубопроводу подачі палива має лунати клацання в момент їх з'єднання.
Інші операції зі встановлення виконуються у порядку, зворотному зняттю.