Renault Logan Prestige чи так престижний оновлений «Логан»
український підрозділ компанії Renault нещодавно оновив гаму модифікацій седана Logan.
Renault Logan, що продається зараз в нашій країні, - це передньопривідний седан з моторами 1.4 л. (75 л.с.) та 1.6 л. (90 л.с).
Українцям доступно кілька комплектацій авто - Authentique, Exspression, Privilege, Storia. На відміну від багатьох доступних конкурентів Logan вже в базі оснащується подушкою безпеки для водія. Як бачимо, бюджетка здатна з легкістю скласти конкуренцію продукції вітчизняного автопрому - тим же ВАЗам - і таким авто як Chevrolet Lanos, Chery Amulet і т.д.
У моделі тепер з'явилися нові кольори кузова, якісніші матеріали обробки і нові опції - замок багажника і CD-mp3 магнітола, що дистанційно відпирається з ключа запалювання. Крім цього, серед комплектацій з'явилася топ-версія Prestige зі стартовою вартістю 13000 доларів.
Престижний Prestige
Модифікація Prestige з мотором об'ємом 1.6 л. потужністю 105 к.с., на $950 дорожче за версію Privilege з таким же мотором. Нова топ-комплектація має 15-дюймові колісні диски, пофарбовані в колір кузова бампери, молдинги і ручки дверей, чорна центральна стійка і важіль коробки передач зі шкіряною обробкою.
Ймовірно, незабаром варто чекати поява на ринку і універсала Logan, прототип якого був показаний на одному з автосалонів Logan MCV, який також збиратися в Україні на заводі «Автофрамос», відрізняється подовженою на 20 см. колісною базою і зручним трансформованим салоном. У семимісному варіанті багажник Logan MCV може вмістити 198 літрів вантажу, проте якщо сидіння третього ряду зняти, розмір багажника збільшиться до 700 літрів. Якщо жскласти і другий ряд сидінь, то універсал можна завантажити 2380 літрів поклажі. У багажному відсіку новинки є безліч різних ємностей під дрібні речі, сумарний об'єм яких досягає 54 літрів.
Мотори для Logan MCV - агрегати об'ємом 1.4 і 1.6 літра, потужністю 75, 90 або 105 кінських сил. З 1.4-літровим двигуном семимісну версію замовити не вийде – такі авто будуть комплектуватися лише 1.6-літровими силовими агрегатами. Ставитимуть на новий універсал і дизель – 1.5-літровий з безпосереднім упорскуванням палива, потужністю 70 к.с.
Варто додати, що у "універсального" "Логана" кліренс дорівнює 155 мм. і продаватися він буде, швидше за все, не дорожче за $11000. На ринок новинка вийде наприкінці 2007 року, тоді ж стартує її складання в РФ.
Може, стане ще дешевше?
Оновлений Renault Logan коштує вже точно як (або навіть дорожче) його прямі конкуренти. Однак французи обіцяють, що його вартість має зменшитись за рахунок збільшення ступеня локалізації виробництва машини в РФ.
Зараз у Renault є 18 українських постачальників деталей та запчастин до Logan. Ці фірми випускають оббивку дверей та даху, килимки для багажного відсіку, обшивки колісних арок, передні бічні стекла, лобові та задні стекла, бризковики, пластикові бампери, передні салонні панелі, залізні захисту гальмівних магістралей, наповнювачі сидінь та задню світлотехніку. У поточному ж році для Logan рязанський завод Automotive Lighting почне випускати фари, красноярська фірма K& - алюмінієві легкосплавні диски коліс і покриття підлоги салону. Незабаром «Автофрамос» встановлюватиме на «Логан» і українські покришками Amtel.
На московському «ЗІЛі» цього ж року передбачається розпочатиштампування капота та панелей даху для Logan.
Крім «Автофрамоса» французька компанія деякий час тому розглядала можливість збільшення обсягів виробництва Logan за рахунок потужностей «АвтоВАЗу», проте сторони так і дійшли взаємовигідної угоди.
Треба відзначити, що плани у Renault грандіозні - до 2009 року французи хочуть довести кількість вітчизняних постачальників комплектуючих до 30: крім вищезазначених елементів в Україні виготовлятимуть бензобаки, деталі інтер'єру, гумові ущільнювачі, генератори, стартери, вузли підвіски, а також ремені. зчеплення. Поки не зрозумілі тільки перспективи виробництва в Україні двигунів Renault - при існуючих обсягах виробництва Logan цей крок економічно недоцільний, а от якщо в рік дійсно буде вироблятися 160000 машин - тоді до початку випуску моторів в нашій країні залишиться один крок.
Щодо «Логана» - то чекатимемо нових версій машини, нових цін та нової хвилі попиту на цю бюджетну модель.