Рено Логан 2012 Технічні характеристики, комплектації та фото
На даний момент Рено Логан є одним із найпоширеніших автомобілів закордонного виробництва в Україні. Навряд чи можна вважати цей факт дивовижним, адже невисока ціна та виняткова надійність дозволили цьому автомобілю зайняти заслужену вершину в сегменті компактних седанів. Рено Логан 2012 має ряд особливостей, і сьогодні ми про них розповімо.
Примітно, що Logan 2012, зважаючи на фото в інтернеті, практично не змінився в порівнянні з першими серіями випуску цієї моделі.
Принаймні тут збереглася концепція, яка свідчить, що при мінімальних витратах на виробництво до покупця повинен дійти максимально надійний, невибагливий і зносостійкий автомобіль, що має максимальну універсальність.
Реалізувати це на рестайлінгу 2012 вдалося. Зникла більшість слабких місць, які вдалося виявити під час експлуатації першої фази. Насамперед, молдинги замінили на потужніші і з міцнішого пластику. Це дозволило рестайлінг зберігати свою зовнішність довгі роки. На додаток, судячи з фото в мережі, трохи змінили оптику спереду і ззаду.
А в цілому, судячи з фото з інтернету, все залишилося колишнім: інтер'єр рестайлінгу 2012 року по праву виконаний з недорогих композитних матеріалів, а простота зчитування показань приладів вкотре свідчить про вдалий дизайн.
Паспортні данні
Так як рестайлінг аналізованого року, як і раніше, позиціонувався як автомобіль з максимальною невибагливістю, каталоги Logan 2012 рясніють фото підвіски, яка ззаду представляє максимально дешеву і просту торсійну балку, а спереду — класичний МакФерсон, що допомогло уникнути слабких місць у конструкції.
Уіншим, пропорції кузова версії 2012 року є звичною комбінацією. За даними технічних характеристик, довжина становить 4288мм: на фото машина дійсно виглядає короткою, як хетчбек. При цьому ширина дорівнює 1740мм, а висота - 1534. Колісна база тут складає 2160мм, а кліренс - 155. Така комбінація характеристик дозволила досягти об'єму багажника в 500 літрів при виставленій спинці дивана і майже 1500 при складеній, що сформована.
На окремий розгляд заслуговують двигуни Renault Logan 2012. Для рестайлінгу пропонується кілька варіантів атмосферних бензинових агрегатів з рядним розташуванням циліндрів і двома розподільними валами, з 8- або 16-клапанною конструкцією.
Частина з них пропонується з 4-ступінчастим автоматом, коли як у решти в комплектації лише 5-швидкісна «механіка»: їздові характеристики в цьому випадку відрізнятимуться.
Судячи з таблиці технічних характеристик, агрегат об'ємом 1.4 літра видає 75 коней за 8 клапанів. Розгін до сотні займає 14 секунд, а витрата у змішаному циклі не перевищує 7 літрів. Більш потужний 8-клапанний двигун 1.6 дозволяє видати 82 сили при розгоні за 11.5 секунд. На першому місці знаходиться двигун 1.6 з 16 клапанами та 102 силами. Він розганяє машину до сотні за 10 секунд та споживає близько 9 літрів у змішаному циклі.
Варіанти виконання
Для рестайлінгу Рено Логан традиційно пропонується три комплектації. Найбільш базова називається Authentique. Її слабкі місця полягають у відсутності подушки безпеки пасажира, а також обмеження вибору двигуна до єдиного двигуна об'ємом 1.4.
Втім ці недоліки виправляє комплектація Expression. Вона додає такі опції, як електросклопідйомники тадругу подушку безпеки. Найбагатшою є комплектація Prestige. Серед опцій у версії 2012 року пропонується кондиціонер, підсилювач керма, підігрів дзеркал та повний електропакет.
Версія даного автомобіля 2012 року вкотре підтверджує, що, проектуючи даний седан, виробник насамперед керувався міркуваннями практичності та невисокої ціни. Про це свідчать фото неабиякого екстер'єру, а також таблиця технічних характеристик, яка ставить Логан на позицію такого необхідного в нашій країні надійного економ-класу.