Розпорядження ВАТ РЗ від N 2655р
ВАТ "Українська ЗАЛІЗНИЦЯ"
ПРО ЗАТВЕРДЖЕННЯ ТЕХНІЧНИХ ВИМОГ "ВИМОГИ ДО ПІШОХІДНИХ ПЕРЕХОДІВ ЧЕРЕЗ ЗАЛІЗНИЧНІ ШЛЯХИ"
Старший віце-президент ВАТ "РЖД" В.А.Гапанович
ВИМОГИ ДО ПІШОХІДНИХ ПЕРЕХОДІВ ЧЕРЕЗ ЗАЛІЗНИЧНІ ШЛЯХИ
I. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
II ОБЛАСТЬ ЗАСТОСУВАННЯ
III НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ
IV ТЕРМІНИ, ВИЗНАЧЕННЯ І СКОРОЧЕННЯ
10. У цих технічних вимогах застосовуються такі терміни з відповідними визначеннями. Залізничні колії загального користування - залізничні колії на територіях залізничних станцій, відкритих для виконання операцій з прийому та відправлення поїздів, прийому та видачі вантажів, багажу та вантажобагажу, з обслуговування пасажирів та виконання сортувальної та маневрової роботи, а також залізничні колії, що з'єднують такі станції. Залізничні колії незагального користування - залізничні під'їзні колії, що примикають безпосередньо або через інші залізничні під'їзні колії до залізничних колій загального користування та призначені для обслуговування певних користувачів послугами залізничного транспорту на умовах договорів або виконання робіт для власних потреб. Залізничний рухомий склад - локомотиви, вантажні вагони, пасажирські вагони локомотивної тяги та мотор-вагонний рухомий склад, а також інший призначений для забезпечення здійснення перевезень та функціонування інфраструктури залізничного рухомого складу. Зона накопичення - територія, що має огорожу та безпосередньо примикає до основної зони пішохідного руху, на якій накопичуються пішоходи, що очікують можливості безпечного переходу через залізничні колії. Інфраструктура залізничного транспортузагального користування (далі - інфраструктура) - технологічний комплекс, що включає залізничні колії загального користування та інші споруди, залізничні станції, пристрої електропостачання, мережі зв'язку, системи сигналізації, централізації та блокування, інформаційні комплекси та систему управління рухом та інші, що забезпечують функціонування цього комплексу будівлі, будівлі, споруди, пристрої та обладнання. Основна зона пішохідного руху - зона здійснення безперешкодного руху потоку пішоходів, яка включає: стандартні смуги руху пішоходів. Пасажир - особа, яка здійснює поїздку в поїзді за дійсним проїзним документом (квитком), або має проїзний документ (квиток) і знаходиться на території залізничної станції, залізничного вокзалу або пасажирської платформи безпосередньо перед поїздкою або після неї. Пішохідний перехід через залізничні колії - спеціально обладнане місце, що перетинає залізничні колії, позначене знаками та призначене для переходу пішоходів. Пішохід - особа, яка перебуває поза транспортним засобом на пішохідному переході, або в інших встановлених місцях і не беруть участь у технологічному процесі. До пішоходів прирівнюються особи, які пересуваються в інвалідних візках без двигуна, що ведуть велосипед, мопед, мотоцикл, санки, візок, дитячий або інвалідний візок. Пропускна здатність стандартної смуги пішохідного руху - гранично допустима кількість пішоходів (сумарна у двох напрямках), яка може пропустити за одну годину одна стандартна смуга руху (в основній зоні пішохідного руху) за нормативних умов комфортності руху пішоходів (Ро) чол/год. . Прогнозна інтенсивність пішохідного руху -очікувана на заданий проектний термін (t) інтенсивність пішохідного руху за годину "пік" у поперечному перерізі (j) пішохідного переходу (Ntj), чол/год. Розрахункова інтенсивність пішохідного руху - прийнята для розрахунків інтенсивність пішохідного руху, максимальна за результатами порівняння величин фактичної та прогнозної інтенсивності пішохідного руху (Np), чол/год. Стандартна смуга руху - будь-яка з поздовжніх смуг зони пішохідного руху, позначена або не позначена розміткою, має ширину 750мм, достатню для руху пішоходів в один ряд і має розрахункову пропускну здатність в основній зоні пішохідного руху. Тактильний наземний покажчик - засіб відображення інформації, що являє собою смугу з різних матеріалів певного кольору та малюнка рифлення, що дозволяють інвалідам по зору розпізнавати типи дорожнього або підлогового покриття стопами ніг, тростиною або, використовуючи залишковий зір. Тактильне покриття - покриття із відчутною зміною фактури поверхневого шару. Ширина основної зони пішохідного руху - частина поперечного перерізу пішохідного переходу, якою пропускається пішохідний потік (Zo), мм.
V КЛАСИФІКАЦІЯ ПІШОХІДНИХ ПЕРЕХОДІВ. ПОРЯДОК ВИЗНАЧЕННЯ КАТЕГОРІЇ
Категорії пішохідних переходів
Інтенсивність руху поїздів (сумарно у двох правліннях), поїздів/добу
Розрахункова інтенсивність руху пішоходів через перехід (чол/год)