Розвал-сходження (РУУК)
Вітаю всіх! Сьогодні перевзувся на літо, та й заразом вирішив перевірити кути установки коліс. Руль трохи був "завалений" вправо. якщо є.
Ціна питання: 0 ₽ Пробіг: 20900 км
Chevrolet Cruze 2012, двигун бензиновий 1.8 л., 141 л. с., передній привід, механічна коробка передач - самостійний ремонт
Коментарі 28
Вітання. Де робив? У мене після зими машину почало вести вправо... Тобто. перевзув літні ковзанки, рулитися вона стала наче гірше, і якщо на прямий відпустити кермо, машина з'їжджає в кущі))) Хочу зробити балансування і схід-розвал.
Привіт.Робив сам на роботі))) Для початку спробуй поміняти колеса ліве на праве (передні), якщо звичайно гума ненаправлена.Потягне вліво - справа в гумі, без змін - на сход-розвал! Якщо вібрацій немає балансування можна робити.
Вчора загнав на схід-розвал. Майстер мабуть не дуже любить це робити. І перше, що запропонував - поміняти колеса місцями. Але, я попросив перевірити. У результаті накинули на колеса ці прибамбаси, перевірили. Виявилося, що праве колесо трохи "завалено в мінус" (цитую майстра). Покрутив, начебто тягнути перестало. Але, кермо виявилося зміщене вліво. Заїхав ще раз, поправили. Ще помітив, що зношування передніх покришок більше, ніж задніх. А якщо дивитися передні, то зношування правою більше, ніж лівою.
Ну передні провідні природно знос більше))) а щодо правої, там грає роль довжина приводів, праве колесо частішебуксує узбіччями і т.д. і т.п.))
Тоді зрозуміло, чому таке зношування. Зараз не можу зрозуміти - тягне вправо, або вже ні ... Останні 2 дні тільки по Москві ганяв, на трасу не виїжджав. утримувати силою. Зараз якщо навіть і тягне, то це проявляється коли кермо відпущу. Тут як то синхронізував свої поїздки, згадав ще взимку, на зимовій гумі влетів у хорошу яму, як раз-правою стороною. І десь через тиждень перевзувся.
Машина повинна їхати прямо, кермо стояти на місці без рук.
Будемо шукати)) А ще підкажи. У мене начебто праве заднє колесо було проколото, там ремонтний джгут стоїть. Чи можна таке колесо на передок ставити? (Для рівномірності зносу)
Якщо не спускає то можна. А по хорошому треба розібрати і поставити латку чи грибок)
Сьогодні теж виставляв розвал-схід! і теж кермо чомусь то вліво злегка, завтра буду переробляти
Треба сідати в авто та виставляти кермо точно по центру, інакше бувають відхилення!
Виходить, якщо авто їде рівно і нарікань немає, то можна не робити розвал-сходження, чи це обов'язкова процедура після кожного перевзуття? У якому разі треба робити розвал сходження? Мені на астрі якщо що, то теж треба тільки сходження передніх коліс робити, якщо в аварій не значиться? Розвал та задні виходить взагалі навіть перевіряти не варто?
Я робив тому що безкоштовно, навіть руки і то мої))) Якщо машина їде рівно, кермо по центру, гуму не жере - показань до сходу-розвалу немає! то одного параметра або однієї осі - стенд показує всепараметри : на передній осі це кастор, розвал і сходження, на задній тільки розвал і сходження. Які параметри піддаються регулюванню залежить від типу авто, точніше його підвіски.
Дякую, прояснив :)! Перевіряти краще на якій швидкості (у сенсі кермо відпускати:) на трасі)?
ну тільки щоб рівний асфальт, без колії)))Простіше на якій нитці рівній парковці, де є розмітка - так безпечніше!)