Щітки стартера - Електрика та електроніка
#1 ОФФЛАЙН zsz
- Місто Москва
- Автомобіль:w201,92г.
Як змінюються щітки на стартері, весь вузол відразу чи можна по одній, 102,962, якщо хтось володіє досвідом з цієї проблеми підкажіть?
W201, 92г, 102962, ке, 5 мкпп.
Швидкі посилання на наш форум
#2 ОФФЛАЙН ЗоМер
- Місто Санкт-Петербург
Пошуком "стартер" пройдися в цій гілці. Удачі!
W123, M102 230E, K-Jet, 4РКПП, 1982 р.в.
#3 ОФФЛАЙН AnTer
- Місто Москва
Як змінюються щітки на стартері, весь вузол відразу чи можна по одній, 102,962, якщо хтось володіє досвідом з цієї проблеми підкажіть?
Найкраще весь вузол відразу, тому що по одній сумніваюся, що у тебе є контактне зварювання. Бо пайка не надійно, а затискачі городити якось неправильно.
Це моя думка і я її поділяю.
W124 230E 89г.в. WDB1240231B M10298210
#4 ОФФЛАЙН voronoy
- Постачальник: Місто: Сімферополь
- Автомобіль:123
Великого сенсу не буде якщо змінити щіткотримач, бо інші дві щітки, які підключені до статорних обмоток залишитися старими. на рахунок надійності паяння - залежить від її якості. При якості твійної пайки все буде працювати досить надійно.
#5 ОФФЛАЙН voronoy
- Постачальник: Місто: Сімферополь
- Автомобіль:123
Великого сенсу не буде якщо змінити щіткотримач, бо інші дві щітки, які підключені до статорних обмоток залишитися старими. на рахунок надійності паяння - залежить від її якості. При якості твійної пайки все буде працювати досить надійно.
#6 ОФФЛАЙН Cannibal Mad
- Місто: м. Ліда, Білорусь
- Автомобіль:W126, W123
щодо надійності паяння - залежить від її якості. При якості твійної пайки все буде працювати досить надійно.
Якщо АКБ потужний і сам двигун у хорошому стані, коли запуск здійснюється з півоберта - то чому б і ні? Припій ПІС розплавляється будь здоровий як швидко і контакт порушується. на весь стартер навряд чи варто заощаджувати.
W123 240D - продано W126, рік хрін знає який, схоже 1980, чорний, мотор 606.962.
#7 ОФФЛАЙН voronoy
- Постачальник: Місто: Сімферополь
- Автомобіль:123
Припій розплавляється при температурі близько 300 градусів, може бути меншим. І нічого в ньому не розплавитись, якщо коротити явно не будеш. Пластини якоря теж пропаяні до обмотування якоря і нічого.
#8 ОФФЛАЙН zenderdb
Не пустую, нікого нечіпаю, лагоджу примус
- Місто: Москва
- Автомобіль:W ЗАЗ 968А
Відносиш у ремонт "стартерів та генераторів" роблять при тобі за зовсім недорого. Востаннє всі втулки стартера з установкою коштували менше 300 руб. Розбери, промий і зі статором в майстерню. Щітки у них є.
Тел.: +7 925 5О5-26-ОЗ з 15.00 до 00.00
#9 ОФФЛАЙН Cannibal Mad
- Місто: м. Ліда, Білорусь
- Автомобіль:W126, W123
Припій розплавляється при температурі близько 300 градусів, може бути меншим. І нічого в ньому не розплавитись, якщо коротити явно не будеш. Пластини якоря теж пропаяні до обмотування якоря і нічого.
Нормально менше - у найбільш поширеного припою ПОС-60, температура плавлення 183-190. Мій стартер на W123 в стоповому режимі (найважчий стан для електромашини) брав 600А, нехай у реальній роботі споживав 300А. Нехай стартери сучасних моторів беруть вдвічі менше - все одно це багато. На відміну від щіток пластини колектора знаходяться під напругою не завжди, а деякий момент часу і площа пайки більше.
W123 240D - продано W126, рік хрін знає який, схоже 1980, чорний, мотор 606.962.
#10 ОФФЛАЙН zenderdb
Не пустую, нікого не чіпаю, лагоджу примус
- Місто: Москва
- Автомобіль:W ЗАЗ 968А
Нічого не розплавиться однозначно. Років 10 тому сам паяв один стартер. Працював без проблем. У пайку щіток проблема втому, що розплавлений припій лізе в косу між зволікань і коса втрачає гнучкість. Тобто. їх ще треба вміти паяти. А припій можна взяти і з більшою температурою плавлення. ПОС-10 або 26. 400 градусів
Тел.: +7 925 5О5-26-ОЗ з 15.00 до 00.00