Що часто ламається у Нексії 4 - Купівля - Daewoo Nexia Club

Опції теми
Відображення
  • Лінійний вигляд
  • Комбінований вигляд
  • Деревоподібний вигляд

Що часто ламається у Нексії?

Так, ще реле поворотів накривалося- поміняв на корейське.

Що часто ламається у Нексії?

на мою ремінь ГРМ міняти давно час. чи мало чого.

Що часто ламається у Нексії?

У нього 8 клапанна 75. Перед зимою змінить, а влітку можна і в дорозі, та пробігає близько 2-х ресурсів якщо ролики і помпа ОК.

Що часто ламається у Нексії?

у мене на старій 8 клапанній при пробігу 88 тис км ремінь ГРМ весь у тріщинах був. тож не змінювався жодного разу. краще заздалегідь поміняти, ніж стирчати на дорозі. сумнівна економія але.

Що часто ламається у Нексії?

Та перепрошую ремені в комплекті поміняв на 70000! Ввів в оману!

Що часто ламається у Нексії?

У мене пробіг 21250 км, трохи більше року-поміняв праву гальмівну трубку, перетерлася, заїжджав 3 рази на сервіс, скрип був, не могли знайти. Вилетіла з паза, треба дивитись: замінили за гарантією. Все інше в нормі-машиною дуже задоволений. Не хотіли тонувати, тому що лопаються стекла.

Що часто ламається у Нексії?

пробіг 170000 тьху з двигуном ніяких проблем( 8 кл. 75 коней) барахліт датчик радіатора постійно, потрібно робити антикор, а то буде іржавіти на очах, ну і звичайно задні пружини, машина перевантаження не любить, так що або експлуатувати акуратніше або замінити на більш якісні

у мене ксю 1996 купив 2 роки тому , 5 господар ,до мене був хлопчина молодець утримував її як рідну 4 роки в таксі не пускав, по горах і ущелинах не їздив.Я за цей час пройшов 49 тиш ,крім розхідників поміняв: бензонасос, опорний підшипник 1штука (750р), передній ступковий підшипник 1 штука (550р), спідометр (взимку ламається у багатьох ксюх) (300р б\у), злетів тросик на склопідйомнику на водійкою двері знаю як) і все. Я задоволений.

птахаа, реле поворотів 1 в 1 вазівське - 150ре

з особистого досвіду (займаюсь ремонтом ксю у ВЛГ), на що дивлюся в першу чергу, якщо приганяють ксю на діагностику: 1- права подушка двигуна (2 на тиждень точно міняю) 2- права вісь трапеції двірників ( 3 року ходить і починає люфтити) 3- на 8 кл - кільце трамблера протікає (на СМСках теж) 4- на 16 кл прокладка клап.кришки і заглушка масляного каналу під модулем 5- задні пружини 1,5 витка, не залежить від навантаження) 6- опорники (дуже багато шлюбу в З/Ч. рекорд 14 годин проходили) 7- сальник ГУРу в салоні (не тече протягом 1-2 років, далі течуть майже всі.виключення-машини 90-х) 8- "бінокль" - напрямна рульової рейки 9- стійки стабілізатора та задні подушки передніх важелів (після зимової хімії на дорогах втрачає властивості гума) 10- вісь карданчика "вертольота", що з фіксатором (зношується і передачі (1,2 і задня) важко включаються)

якщо що ще згадаю - додам

а огляд кульових, наконечників та підшипників - само собою

алекс04, а вібрація на неодружених може бути від порваної подушки? Як перевірити подушки?