Що краще ЯМЗ або 740

краще
що краще?

Також вам може бути цікаво: які фари краще?круглі на облицювання або квадратні на бампері? і чому? http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/12656.html * Робота без посередників http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/12657.html * Зап Частини КамАЗ http: //tuning-vaz.org/blog/kamaz/12658.html * що б ви назвали в сучасних КамАЗах? http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/12659.html * як можна приєднати 12V магнітолу без протягування дроту з акумлятора. http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/12660.html

Найкращий двигун для Камаза це камаз 740 + КПП 5 з дільником + редуктора на 49 зубів і гума R260. А ЯМЗ просто категорично не підходить на камаз: ЯМЗ малооборотний двигун а в сумісності з Камазовською високооборотною КПП миттєво падає швидкість,, Потім ЯМЗ набагато складніше в ремонті ніж 740!! Щоб встановити його потрібно повністю перетравлювати кріплення двигуна, і кабіни! Ще одна "БОЛЯЧКА" ЯМЗ те що він стає Колекторами прямо на раму.

Я бачив дуже багато перероблених КамАЗів на ЯМЗівський двигун, і у всіх них одна проблема це ЗЧЕПЛЕННЯ,, Дуже складно правильно виточити диск зчеплення. згорнути гілку

Ільнар Гініатуллін 1 груд 2008 о 14:43

камаз на будівниках хороший, ------------- Для дрібнотоннажних і середньотоннажних - Каміінз серії В, для важкого класу - Каммінз серії L. Переваги: 1 . Надійність (довговічність, ремонтопридатність) 2. Низький рівень витрати палива (майже в 2 рази нижче за камазу) 3. Простий (якщо розібратися з ним), як газон 51-вий 4. Дуже тяжкий -------------------- Найоптимальніше поєднання - Каммінз + КПП ZF (ну а якщо ще й міст МАДАРовский - то ідеальне поєднання). згорнути гілку

#6Oleg КАМАZFrost 31 Гру 2008 о 17:34

У ямз більше мощей, але у мене постійно рве редуктора. редуктора на 50 зубів хто небудь знає ЧОМУ. ---------------- а сам не можеш подумати, чому :)? згорнути гілку