Що робити, якщо акумулятор окислюється причини окислення клем
Практично кожен автолюбитель чув або особисто стикався з таким поняттям, як окислення клем акумулятора. Суть цього явища полягає у хімічному процесі, який викликає характерний наліт та ускладнює нормальну роботу АКБ. У цій статті ми поговоримо про причини та наслідки цього неприємного процесу, а також дамо кілька цінних порад.Практично кожен автолюбитель чув або особисто стикався з таким поняттям як окислення клем акумулятора.Суть цього явища полягає в хімічному процесі, який викликає характерний наліт і ускладнює нормальну роботу АКБ. У цій статті ми поговоримо про причини та наслідки цього неприємного процесу, а також дамо кілька цінних порад.
Окислення клем
Отже,окислення акумулятората його клем це процес, який рано чи пізно настає у будь-якій батареї автомобіля. Найчастіше це відбувається в холодну та вологу погоду, яка сприяє поширенню та збільшенню інтенсивності хімічної реакції на поверхні контактів. Ви запитаєте, а чим обіцяє такий стан АКБ?Результатом окислення є повна або часткова відмова автомобіля.Він просто перестане заводитися, і ви не зможете продовжити експлуатацію авто.
Для того, щоб позбавитися нальоту на клемах акумулятора достатньо провести чистку спеціальною щіткою, а також змастити контакти антиокислювальним мастилом. Однак часом цього буде недостатньо, тому що корінь проблеми може ховатися зовсім в іншому місці.
Причини окислення контактів акумулятора:
1.Частою та легко-виправною причиною є слабкий контакт між клемою та електродом АКБ. Автолюбителі дуже часто простонадягають кільце клеми на акумулятор і починають експлуатацію авто, навіть не подумавши, що потрібно провести відповідний затяг болтами. У цьому випадку вам лише потрібно зняти клему і почистити її щіткою, після чого надіти і якісно затягнути. Намагайтеся не вдаватися до надмірних зусиль, щоб не зірвати різьблення.
2.Найпоширенішою причиною окислення акумулятора є витік або витікання електроліту - кислоти, яка знаходиться всередині АКБ. Маючи певні властивості, вона потрапляє на метал клеми і збуджує хімічну реакцію, наслідком якої і буває характерний наліт білого кольору. Якщо таке відбувається, необхідно задуматися над заміною батареї, тому що порушена її герметичність. Новий акумулятор. зводить нанівець різні витоку електроліту.
ВАЖЛИВО: наслідками окислювальних процесів в акумуляторі є скрутний пуск двигуна, внаслідок слабкого контакту між клемою та електродом. Площа контакту значно зменшується, а також підвищується опір, що не дає нормально перетікати струм в електросистемі автомобіля.
Якщо ви зіткнулися з тим, що авто не заводиться і слабко світяться індикатори на приладах, перевірте якість контактів на АКБ, а також своєчасно проводьте технічне обслуговування вашого залізного коня.