Що таке швидкість та крутний момент стартера Tech Doc Toyota, Tech Doc Toyota

1. Пригадаємо, що з обертанні якоря, витки його обмотки перетинають лінії магнітного поля, отже, у яких індукується напруга (проти-э.д.с). Це ніяк не пов'язано з тим фактом, що якір обертається під дією струму, що йде від акумулятора - е.д.с, буде такий самий, якщо обертати якір зовнішньою механічною силою.

2. Проти-е.д.с, як показує сама назва, завжди спрямована проти зовнішнього струму, в даному випадку - акумулятора, і її значення прямо залежить від швидкості обертання якоря. Простіше кажучи, електродвигун під дією зовнішнього струму буде розганятися доти, поки проти-е.д.с, не стане рівною напругі, що підводиться, е точніше - трохи менше останнього за рахунок падіння напруги в проводах і контактах щіток (див.Рис.4.5 ).

швидкість

Мал. 4.5 Робота стартера під навантаженням

3.Крутячий момент стартера залежить від двох факторів - магнітного поля і струму якоря, тому електродвигун з послідовним збудженням ідеальний, коли потрібно створити великий момент, що крутить, з двох причин:

а) При включенні стартера електродвигун не обертається. Тому немає жодної проти-е.д.с, і струм стартера обмежується лише опором його обмоток. Таким чином, при пуску струм стартера дуже високий.

б) Цей великий струм проходить через обмотку збудження та створює в ній магнітне поле високої напруженості.

З цих причин електродвигуни послідовного збудження знаходять широке застосування як стартери, а також для приводу обладнання, що вимагає високих пускових характеристик, наприклад, для підйомників автонавантажувачів.

4. Іншою особливістю електродвигунів із послідовним збудженням єте, що можуть розвивати без навантаження дуже високі обороти. Тому на стартер не слід подавати напругу без навантаження, якщо Ви не бажаєте, щоб його обмотки розлетілися в сторони під дією відцентрових сил.