Щоб зупинити поїзд, потрібен час, щоб зупинити життя – мить»
13 травня 2011 13:53
«Щоб зупинити поїзд, потрібен час, щоб зупинити життя – мить»: такі написи можна побачити біля залізничних колій. Щоб переконатися у їхній правдивості, для гуманітаріїв можна перечитати «Анну Кареніну». Для людей технічного складу розуму підійдуть формули з підручника з фізики за сьомий клас.
Щоб зупинити поїзд, що рухається зі швидкістю 60-70 кілометрів на годину, потрібно 600-700 метрів рейкової колії. Знаючи вихідні дані не важко розрахувати, скільки це за секунди. Але це в теорії, а на практиці машиніст повинен мати далекозорість і швидкість реакції, розглянути людину або автомобіль на такій відстані і розрахувати його траєкторію, між іншим, не завжди прямолінійну, дуже складно. Щоб не покладатися на кмітливість машиніста, не зайвим буде запам'ятати:
- Не варто стрибати на рейки з платформи станції
- На залізниці також зустрічаються світлофори, якщо вони горять червоним – перетинати рейки заборонено, навіть якщо шлагбаум ще відкритий
- Як би не здавалося «так швидше», але залазити під вагон не можна, навіть якщо він поки що не рухається
- Залазити на опори та інші металеві конструкції біля рейок теж не можна. Не факт, що вони витримають вагу людини плюс можуть виявитися несподівано під напругою
- Пити, і йти напідпитку на рейки теж не варто
– Дітей треба тримати за руку. Не факт, що у школі їм уже розповідали про ампери, і про прискорення, і читали Лева Толстого
Для автомобілістів, які часто знайомі з пішоходами, що хаотично рухаються, правила теж є. Потяг, хоч і не трамвай, але звернути з колії теж не може, тому пріоритет у рух на переїзді біля складу.
- Суворо заборонено намагатися встигнути проскочити під шлагбаумом, що закривається.
- Так само як і самовільно піднімати шлагбаум, зупинятися на переїзді, рухатися зі зламаними на причепі комбайнами та зі швидкістю менше восьми кілометрів на годину.
Варто звертати увагу на сигнали чергового та світлофор.
Для любителів підкладати монетки під потяг, та кататися на дахах вагонів законодавці передбачили покарання як адміністративне, так і кримінальне. Наприклад, у кримінальному кодексі України знайдуться такі статті як «дії, що загрожують безпеці руху на залізничному транспорті», «хуліганство». «Вандалізм», «крадіжка» - для любителів поламати чуже, і «відомо хибне повідомлення про теракт» для любителів «пожартувати».