Штампування на оборот)
Втім хочу поставити на баггі штампування від класики, і треба б дупу ширше, і спала на думку ідея просто перевернути диски, а разварки)ну взагалі чим це може загрожувати?з.ы. він не важкий, швидкість не більше 90, може все ж таки можна?!
Теги: штампування
Коментарі 11
дякую! спробую ... думаю нічого страшного. По-моєму недолік тільки в тому що ніпель на іншій стороні)
Їздив із такими колесами по селі року 2 на копійці. Навантаження може й великі, але підвіска поки жива, 20 тис км приблизно наїжджено. Болти не зрізає, все нормально тримається 2 роки. На швидкості 80 кмч не б'ють, більше розганятися нема де.
Навпаки поставити класичне штампування не прокотить, диск навіть не маточини не одягнеться.
на Газелях позаду стоїть спарка, тобто. одне колесо нормально одягнене, а друге перевернуте, з "легковими" дисками так не прокотить.
У перших п'ятак який прилягає до маточини потрібно вирізати і вварювати іншою стороною У других у тебе не запор який їздить 30 км/год а баггі, і на не навантаження на ходовку і шасі в тому числі оч велика. У третіх навантаження на ступичні підшипники збільшитися в кілька разів. Так що оч ризикове підприємство ти задумав.
на маточини навантаження нереальні, внаслідок чого підшипники можуть швидко наказати довго жити
або шпильки зі маточини зріже =)
на маточини навантаження нереальні, внаслідок чого підшипники можуть швидко наказати довго жити
Підшипники тисяч 40 прожили на цих колесах, три досі живі =)
напевно в громадянських умовах їзди
Мою 99 такі тримали кілька років))) І досі живі, в гаражі припадають пилом за непотрібністю)