Штраф 300 євро та заборона на в’їзд навіщо потрібні міжнародні права
У розпал сезону відпусток українські водії зіштовхнулися із серйозними складнощами при отриманні міжнародних посвідчень водіїв (МВУ). Як повідомляє «Коммерсант», у низці великих міст, включаючи Москву, Санкт-Петербург і Самару з початку літа не вистачає бланків МВУ. Про затримки пишуть і юзери соцмереж.
Офіційні представники ДІБДР не підтверджують наявність проблеми, але можливість записатися у відділ на оформлення документа фактично відсутня — взяти талончик на прийом безпосередньо у відділенні неможливо, а портал держпослуг пропонує запис на середину осені. Ми спробували розібратися, чи можна прискорити процес, і чи варто взагалі займатися отриманням міжнародних прав.
Міжнародні стандарти щодо правил дорожнього руху та типів водійських документів описані в Женевській конвенції 1949 р. та Віденській конвенції 1968 року. Більшість країн світу підписали першу, а ось до другої приєдналися не всі.
У державах, які обмежилися визнанням Женевської конвенції, може знадобитися МВУ незалежно від типу національного посвідчення.
Міжнародне посвідчення по суті є завіреним перекладом національного документа на кілька міжнародних мов, включаючи арабську та китайську. МВУ не є самостійним документом, може застосовуватися лише як додаток до офіційних прав та не діє в країні видачі. Формат МВУ описаний у Віденській конвенції та наказі МВС № 206.
Обов'язковим для керування автомобілем на території іноземної держави МВУ не є, але представники дорожньої поліції мають право вимагати такий документ, щоб зрозуміти суть написаного у національному посвідченні. При цьому наявність МВУ зовсім не гарантує права керуванняавтомобілів у всьому світі. У деяких країнах, наприклад, у Китаї, можна керувати автомобілем лише з місцевими правами. А в США, які ратифікували лише Женевську конвенцію, не вимагають жодних міжнародних прав.
Якщо представники поліції іноземної держави визнають наявні документи нелегітимними, то усунуть від управління і накладуть штраф за їзду без прав. Наприклад, в Італії через відсутність МВУ можуть оштрафувати на 300 євро. Без міжнародних прав водія можуть не впустити до країни.
Практика показує, що поліцейські лояльно ставляться до українських посвідчень. А ось службовці прокатної контори можуть відмовити у видачі автомобіля і таке відбувається повсюдно. Зрештою, проблеми можуть виникнути при оформленні ДТП чи страхового випадку — неналежні документи страхова компанія може вважати підставою для відмови у виплаті.
Всупереч поширеній думці, закордонний паспорт потрібний лише тим, хто постійно проживає за кордоном і перебуває на території України тимчасово.
Розмір державного мита за отримання міжнародного посвідчення водія становить 1600 рублів. За наявності у підрозділі бланків МВУ документ виготовлять протягом години. А при оформленні через МФЦ центр держпослуг доведеться відвідати двічі протягом трьох днів: для подання документів та отримання посвідчення. Якщо документи були подані до МФЦ, а ДІБДР з якоїсь причини відмовила у видачі посвідчення водія, відомство має передати водієві офіційну відмову із зазначенням причин.
МВУ дійсне протягом трьох років. Після цього терміну водієві доведеться повторити процедуру заново.
— Ви їдете до країни, що приєдналася лише до Женевської конвенції
— Ви їдете до країни, яка потребуєнаявності місцевого посвідчення водія
Австрія, Багами, Бахрейн, Білорусь, Бельгія, Болгарія, Боснія та Герцеговина, Бразилія, Великобританія, Угорщина, Венесуела, Гайана, Гана, Німеччина, Греція, Грузія, Данія, Заїр, Зімбабве, Ізраїль, Індонезія, Іран, Іспанія, Італія Казахстан, Коста-Ріка, Кот-д'Івуар, Куба, Кувейт, Латвія, Литва, Люксембург, Македонія, Марокко, Мексика, Молдова, Монако, Нігер, Норвегія, Пакистан, Польща, Португалія, Республіка, Корея, Україна, Румунія, Сан-Марино, Сейшели, Сенегал, Сербія, Словаччина, Словенія, Таджикистан, Таїланд, Туркменістан, Узбекистан, Україна, Уругвай, Філіппіни, Фінляндія, Франція, Хорватія, ЦАР, Чорногорія, Чехія, Чилі, Швейцарія, Швеція, Еквадор ПАР