Шумка передніх підкрилків
Ну ось і перший запис про шумоізоляцію хом'яка) Зазвичай у більшості драйвічан бортовики про шумо-вібро ізоляцію (далі ШВІ) починаються з дверей, потім багажника і т.д. А я ось вирішила почати запис з шумоізоляції передніх підкрилок, так як салон ще в стадії обклеювання, а писати про роботу зроблену на половину мені не хочеться. ракурсах, але я теж вирішила зробити свій внесок і розповісти про те, як це відбувалося у нас)) тому прошу розуміти, що все робилося не професійними робітниками в автоательє, а мною і чоловіком в гаражі!хоча більшим чоловіком)))))
Деякі запитують навіщо потрібна шумоізоляція авто, що вона дає і чи потрібна вона взагалі. Думаю багатьом буде цікаво це знати, ШВІ авто (інфа взята з інтернету): - Значно знижується рівень шуму в салоні; - Знижується загальна втома від руху, тривалі поїздки стають комфортнішими; - У літній час клімат у салоні стає комфортніше зі зниженням навантаження на кондиціонер. Спекотного літа в салоні буде прохолодно, взимку — тепло; — Салон автомобіля швидше прогрівається і довше остигає, заощаджуючи паливо і Ваш час; — Помітно підвищується якість звучання штатних аудіо систем у всьому діапазоні частот, суттєво зменшуються спотворення; 3>— Підвищується антикорозійна стійкість кузова з боку салону; — Збільшується жорсткість кузова, а також плавність ходу; — На високій швидкості можна із задоволенням тихо слухати музику або спілкуватися з попутниками не підвищуючи голос; — Поліпшується загальний фізичний і емоційний фон; - Навіть недовга поїздка перетворюється на суцільне задоволення.
Це звичайно жвсе ВЕЛИЧЕЗНИЙ ПЛЮС для меломанів і любителів комфортної їзди, але зустрічаються і ті, хто цурається всього цього, посилаючись на те, що ШВІ надає авто значну вагу. І справді шумоізоляція авто може надати додаткової ваги від 50 кг і вище (залежно від розміру авто). Скажу відразу - я ставлюся до перших)) навіть якщо хом'як і додасть у вазі, але при цьому стане комфортніше в салоні-я ні скільки не розстроюсь))
Перед тим, як розпочати ШВІ авто, ми обговорили з чоловіком усі нюанси, і я сказала, що хочу повну шумо-вібро-тепло ізоляцію хом'яка! Так як дуже люблю музику))) У результаті салон вже практично весь проклеєний віброізоляцією (про це пізніше), але навіть цього, як сказав чоловік, буде недостатньо для більш комфортної їзди. Більшість зовнішнього шуму під час руху виходить із колісних арок. При русі асфальтом ще нормально, але рухаючись по піску, гравію і т.п. шум дуже добре чується навіть у проклеєному салоні. Тому задні арки і передні підкрилки так само вирішено було "зашумити". фарбуванні хом'яка, підкрилки ми отримали вже на другий день після замовлення: