Швидкий ремонт підошви кросівок
Треснули підошви на цілком придатних капцях.
Знімаємо устілки, добираємось до підошви.
Робимо закладки зі шматочків термоклею, який можна знайти у будь-якому господарському магазині.
Нагріваємо. 150 градусів достатньо. (Використовувати станцію Термопро ІК-650 для необов'язково, підійде будь-яке джерело тепла з потрібними характеристиками).
Клей розтікається і заповнює порожнечі. Після остигання - нові устілки і готове!
Дублікати не знайдено
Саме так і ремонтували кінескопи у 90-ті роки. А кінескоп-та сама лампочка. Лише дорога.
а з гарячого асфальту за тобою тягнуться китайські соплі
Влітку ходив-нічого не тяглося. Хоча спека за 40 була.
Просто не купуй гівно зі спортмайстра.
Я в магазинах спецодягу беру. Дешеве і невбивне взуття. Правда я беру ще й з іншої причини, взуття з підошвою сіткового у мене тижнів за 2 вмирає на зовсім, а потім мозолі на п'ятах. А в спецвзутті є з литою підошвою, шикарне взуття, зносу немає, будь-які нерівності навіть не помітні. З мінусів - вага взуття те ж саме звичне.
скринька "Кросівки від МіхаНа"
значить мало стояв бачити нікого на шляху не зустрів
хоча теоретично клей майже весь всередині а щілина може відкритися тільки при розтягуванні або зламі підошви витік не встигне
2) термопістолет, промисловий фен тощо. є не у всіх
Чи не простіше взяти балон силіконового герметика – і еластичність після засихання та повний вологозахист та видавити без спецпістолета не проблема – кухонна качалка чи ручка молотка на допомогу. А ще краще - не економте на взутті, доплатіть 500-1000 і візьмітьбренд з нормальною вулканізованою підошвою.
Краще високотемпературний автомобільний червоний герметик і термопро не потрібно.
один мото-механік вічно з матом вискребаючий червоний дерьом з головок ЦПГ зараз вас напевно прокляв би)
заливав силіконом ці осередки в підошві і як засмоктував воду так і засмоктує, купив кросівки зимові і стер п'ятку за один сезон (на вигляд підошва товста, а за фактом пару мм (і це не херня за 100р, а адідас за 5к)). Сходив у ремонт і за 400р мені зробили нову п'яту. Тепер ЗБС
а як визначити якість гуми на підошві? що вона вулканізована?
Для початку зняти устілку. На "підошвах у сіточку" під шаром картону найчастіше промацується поздовжня залізна пластина, яка начебто повинна оберігати від продавлювання, натискати на підошву із зовнішнього боку, теж помітні місця де порожнеча і де ребра жорсткості, хоча подібного р. років 13-15 не купував, як зараз не знаю. У тому ж спортмайстрі вищезгаданий оутвентурі за ціною від 2 до 5-6 тис доходить, ось тільки навіщо купувати свідомо "кЕтай" якщо практично завжди є знижки на певні моделі скетчерс, міррел, коломбія, найк та ін. виробників, і з урахуванням знижки дані речі бувають навіть дешевшими, ну принаймні не дорожчими 500р. Зате абсолютно впевнений у взутті, а не переживаєш постійно за підошву-презерватив – наступив на уламок, гострий камінь, сучок у лісі та пздц, або викидати, або постійно мокрі брудні та смердючі ноги (дірка як помпа затягує воду з калюж та ґрунт із сухою) поверхні), або клеїти підошву до наступного невдалого кроку на гостру поверхню