Швидкий шлях як зручно і без пробок дістатися до Києва з різних передмість
Автор: Максим Старобрянський
Проживання за межею міста – це дві сторони медалі. З одного боку, мешканці тікають від суєти спальних районів і дихають чистим повітрям, з іншого – доводиться довго діставатися центру столиці, і навіть власний транспорт не завжди вирішує цю проблему.3м2 проаналізував способи доїхати до Києва з різних передмість і з'ясував, яке з них швидше.
Ірпінь та Буча
Населення Ірпеня у 2013 році становило 50 000 осіб. Не секрет, що майже кожного з них пов'язують стосунки зі столицею. За словами місцевих жителів, кількість ранкових заторів у місті зростає з кожним днем.
Міська станція електрички щодня приймає понад 20 рейсів у напрямку Коростень – Київ. Потяг слідує через станції «Київ-Волинський» та «Караваєві дачі» до Центрального вокзалу. Дорогою пасажир може пересісти на міську електричку. Дорога до кінцевої станції, де можна перейти на станцію метро "Вокзальна", займає не більше 25 хвилин. Вартість проїзду електричкою – 8 грн.
Автотранспорт представлений десятком рейсів, якими маршрутки курсують у бік трьох напрямків: Академмістечко, Святошин та Оболонь. Вартість проїзду складає 10–15 грн.
Буча стикається з тими ж транспортними проблемами, хоча населення міста становить трохи більше 30 000 людей. Розташування на тій же залізничній гілці дозволяє місцевим жителям використати понад 20 рейсів електрички на день. Частина маршрутів закінчується на станції «Святошино», решта курсують до вокзалу «Київ Пасажирський». Час у дорозі – трохи більше ніж 20 хвилин, вартість – 8 грн. У випадки довгих пробок електричка залишається для мешканців Бучієдиною альтернативою.
Автотранспортне сполучення дозволяє дістатися кінцевих станцій Червоноармійсько-Куренівської та Святошинсько-Броварської гілок метрополітену – «Академмістечко» та «Героїв Дніпра». Інтервал відправлення маршруток в залежності від часу доби становить близько 10 хвилин. Вартість – 12-15 грн. І якщо у бік Оболоні пробки виникають рідше, то на Кільцевій дорозі в районі Житомирської траси таке явище стало нормою. Тому свій маршрут до Києва краще складати за допомогою рейкового транспорту.
Бориспіль та Бровари
Приміські маршрутні таксі з Борисполя рухаються до чотирьох різних кінцевих пунктів: станцій метро «Лівобережна», «Харківська», «Бориспільська» та до Південного вокзалу. Але важливо пам'ятати, що останній маршрут коштує недешево – 80 грн, тоді як використання решти коштуватиме 20 грн.
Електричка коштує дешевше – 8-9 грн. Протягом дня до Києва відправляється понад десять поїздів, які курсують у різні частини Києва: на Центральний вокзал, Дарницю чи Караваєві дачі. На цих транспортних вузлах можна пересісти на інший вид транспорту.
Ті, хто придбав автомобіль, не відчувають великих труднощів. Бориспіль знаходиться біля швидкісної 8-смугової автомагістралі Київ – Харків, де пробки виникають не часто. Щоправда, доїхати на Правий берег буде складніше через пробки на Південному мосту.
З'єднання Бровари – Київ особливо не відрізняється. З міста у бік столиці курсує десяток маршрутів до кінцевої станції метро «Лісова», ймовірність потрапити у затор мінімальна. Вартість проїзду складає 10–20 грн.
Дорога електричкою обійдеться дешевше – 8 грн. Відстанції "Бровари" до Києва щодня відправляється близько 15 поїздів приміського маршруту. Інтенсивність відправлення залежить від часу доби – вранці та ввечері розклад поїздів більш щільний. Майже всі поїзди прямують до центрального вокзалу.
Вишневе
Автотранспортне сполучення з Києвом із Вишневого найбільш розвинене. Автобуси та маршрутки з міста курсують до Академмістечка, Святошина, Київ-Волинського, Іподрома, і навіть до центру – до Контрактової площі. Вартість проїзду – 10-15 грн. залежно від маршруту.
Але мешканці Вишневого стикаються з іншою проблемою: Борщагівський напрямок – один із лідерів за рівнем завантаженості. Тому навіть наявність власного транспорту не завжди забезпечить швидкий шлях до столиці.
Альтернативою у такій ситуації може стати електричка. Міська станція за добу приймає близько 30 поїздів, у тому числі кілька швидкісних експресів. Вартість – 8 грн. Електричка доставляє пасажирів до центрального вокзалу та інших станцій міського кільця.
Вишгород
Невеликому місту з населенням 22 000 осіб не дісталося залізничного сполучення. Тому швидкий шлях без пробок із Вишгорода неможливий. А маршрутки із міста курсує лише у двох напрямках: площа Шевченка та метро «Героїв Дніпра».
Але транспортна схема Вишгород – Київ компенсує проблему кількістю та частотою відправлення. Маршрутки їдуть із міста чи не щохвилини. Вартість проїзду складає 7-12 грн.
Цікаво інше: мешканці Вишгороду допомагають один одному швидко доїхати до Києва. Ті, хто за кермом, завжди підкидають попутників до найближчогометро, причому можуть не вимагати оплати. «Попутка» у місті стала звичайним явищем. Дорогою до Києва автомобілісти набирають пасажирів на центральній площі міста. У зворотному напрямку такі точки контакту виникають на Петрівці та біля метро «Мінська». Середня вартість – 20 грн.
В інших передмістях цей спосіб теж набув популярності. Якщо немає бажання ловити машину біля дороги, на сервісі Blablacar завжди можна домовитися з водієм заздалегідь.