Системи підготовки стисненого повітря будови та вузли
У будь-яких технологічних системах, де використовується повітря, особливого значення набуває такий процес, як повітропідготовка. Справа в тому, що атмосферне повітря містить домішки у вигляді різних твердих частинок, пилу, водяної пари, продуктів зносу пневмоустаткування. Особливо актуальною є ця проблема на виробництвах, де використовується пневматичне обладнання і, відповідно, стиснене повітря, оскільки при стисканні концентрація забруднень різко збільшується. До того ж охолодження нагрітого при стисканні повітря загрожує утворенням конденсату.
Всі ці негативні фактори знижують ресурс роботи пневмообладнання та всієї системи в цілому, провокують витік повітря, що знижує продуктивність та збільшує витрату енергії. Та й якість роботи може серйозно постраждати. Превентивна міра у разі одна – установка устаткування очищення і осушення стиснутого повітря.
Блок підготовки повітря
В основі систем підготовки стиснутого повітря лежать різні поєднання фільтрів різного принципу дії та ступеня очищення. Найпростіший спосіб - установка перед пневмоінструментом блоку підготовки повітря. У нього входять регулятор тиску, фільтр та лубрикатор.
Регулятор підтримує тиск стисненого повітря на заданому рівні, фільтри перешкоджає проникненню в механізм води та забруднень, а лубрикатори розпорошують масло в тих випадках, коли потрібний мастильний матеріал для роботи пристрою.
Однак у стислому повітрі присутні повітряні та масляні пари, які проходять блок підготовки та утворюють водно-масляний конденсат безпосередньо в інструменті. В результаті відбувається корозія металевих вузлів пневмоінструменту, а якість фарбування з фарбопульту будевельми сумнівною. Тому необхідна попередня фільтрація та осушення стисненого повітря.
Охолодження = Осушення
На виході з компресора монтують магістральний фільтр та вологовідділювач коалісцентного типу. Ефект коалесценції полягає в осадженні на сітці приладу та злитті водяної пари та частинок олії, які під дією сил гравітації падають у резервуар. У всіх випадках для зливу конденсату призначені конденсатовідвідники, що працюють у ручному або автоматичному режимах.
Однак при охолодженні стисненого повітря в магістралях все одно утворюватиметься конденсат. Для вирішення цієї проблеми призначені осушувачі. В осушувачах холодильного типу вода конденсується за рахунок охолодження, в адсорбційних - за рахунок гідрофільного сорбенту. Зазвичай використовується силікагель, що дає глибший ступінь осушення.
У пневмосистемах із підвищеними вимогами до чистоти стисненого повітря встановлюють мембранні осушувачі. У мембранному осушувачі повітря використовуються зібрані в пучок тонкі порожнисті волокна із спеціального полімерного матеріалу.
Контрольний постріл перед пістолетом.
За великих довжин трубопроводів навіть така ретельна система підготовки стисненого повітря не завжди гарантує захист від конденсату та забруднень.
У зв'язку з цим, фільтри-відділювачі відцентрового типу, монтуються безпосередньо на устаткуванні (в повітроприймачі піскоструминного апарату, наприклад). Також безпосередньо перед споживачами стисненого повітря можуть встановлюватись лубрикатори для автоматичного змащення. А на вході в фарбопульти монтують кран-регулятор з манометром для виставлення необхідного для його роботи рівня тиску.
Сім разів відміряй…
Кількість вузлів системи підготовкистиснутого повітря, як і послідовність їх підключення у кожному даному випадку, залежатимуть від типу компресора, кількості і специфікації споживачів, втрат тиску у магістралях та інших чинників. Необхідний клас очищення повітря виробники зобов'язані вказувати документації до пневмооборудованию. Тим більше, що різні споживачі одного компресора найчастіше вимагають і різних класів очищення повітря.