Skoda Історія марки, досягнення, моделі, цікаві факти
Одна з найстаріших автомобільних марок Європи
Історія бренду Skoda є цілком традиційною для європейського континенту. Вона починалася з компанії, яка розробляла та випускала велосипеди. Наприкінці XIX - початку XX століття це був популярний вид транспорту в Старому Світі. Майбутню гордість чеського автопрому заснували механік та продавець книг Вацлав Лаурін та Клемент. Вони обидва були фанатами велосипедного спорту і в 1895 заснували компанію, назва якої складалася з їх імен. Через 4 роки розпочинається виробництво мотоциклів. Вони успішно показали себе на гоночних змаганнях.
На початку XX століття підприємство перепрофілювалося на випуск автомобілів. Вже перша технологія стала бестселером і надовго визначила напрямок розвитку чеського автомобілебудування. Компанія завдяки своєму творінню, яке отримало назву Voiturette A, досить швидко завоювала європейський ринок. В результаті підприємство вже не справлялося з виробництвом і засновниками було прийнято рішення залучати інвестиції для нарощування потужностей. Компанію довелося реорганізувати і вона стала акціонерним товариством. В цей же час бренд отримує свою нинішню назву.
З початком Першої світової війни компанія почала виконувати замовлення армії. Після закінчення кровопролитного конфлікту Skoda не зменшувала обертів і вже до 1920 випускала двигуни для літаків, техніку для сільського господарства, вантажівок і автобусів. Для подальшого розвитку потрібна була підтримка потужного партнера. 1925 року відбулося об'єднання чеського бренду з компанією Pilsen. Нове комерційне об'єднання остаточно затвердило назву Skoda.
Новий етап розвитку
Завдяки економічній потужності група компаній, куди входив автомобільний бренд, без суттєвих втрат пережив кризові явища початку 30-х років. У цей час розпочинається серійне виробництво моделі Popular. Автомобіль став неймовірно популярним.
У 1939 році Чехословаччина була окупована фашистською Німеччиною, і виробничі потужності чеського підприємства почали працювати на окупантів. Це згубно позначилося компанії і зумовило її деяке технічне відставання. Після закінчення Другої світової компанії Skoda були націоналізовані, а марка отримала монополію від влади на виробництво легкових автомобілів. Це другий фактор, який сприяв технічному занепаду марки.
Занепад та відродження
Відсутність конкуренції та плановий устрій економіки Чехословаччини зумовили поступовий спад технологічного рівня, а також якості продукції, що виробляється. Але треба віддати належне фахівцям підприємства, вони примудрилися зберегти відносно гідні стандарти до розвалу Радянського Союзу.
Відродження Skoda почалося 1987 року. Ця подія ознаменувалася випуском автомобіля Favorit. Через 2 роки керівництво компанії з дозволу влади розпочало пошук партнера, який сприяв розвитку бренду. 1991 року ним став концерн Volkswagen. Skoda стала вже 4-й європейською автомобільною маркою, яка увійшла до структури німецького концерну поряд з Audi і Seat, не рахуючи найголовнішого бренду.
Нова історія
Першим плодом спільної роботи з "Народним автомобілем" стала модель Felicia. Вона вигідно відрізнялася від попередньої моделі Favorit, хоч зовні була на неї дуже схожа. Через 2 роки з'явилися культові моделі сучасності Octavia та Superb. Другий автомобіль був орієнтованийна представницький клас. 1999 року з конвеєра сходить компактна Skoda Fabia.
У наступні роки проводилася модернізація перелічених вище моделей. Новинками стали компактний Citigo, кросовер Yeti та седан Rapid. Останнім витвором чеського бренду стала модель Superb третього покоління.
Цікавий факт
У себе на батьківщині автомобілі Skoda користуються величезною популярністю. Більшість населення їздять машинами моделі Octavia. Причому такий вибір, згідно з дослідженнями, зумовлений переважно гордістю за свій автопром, ніж технічними показниками, рівнем комфорту або вартістю автомобілів.