Спосіб фіксації штифта в корпусі

корпусі

Власники патенту UA 2594457:

Винахід відноситься до способів фіксації штифтів у корпусі і може використовуватися в конструкціях коробок приводних агрегатів та редукторів, що використовуються у складі газотурбінного двигуна. У способі фіксації штифта в корпусі перед встановленням штифта отвір під різьбовою втулкою, встановленої в корпус, заповнюють високотемпературним клеєм. Потім до затвердіння клею в гладкий отвір втулки з натягом встановлюють штифт з кільцевою проточкою в нижній частині. Кільцева проточка розташована нижче різьбової втулки і з отвором під різьбовою втулкою при твердінні клею утворює клейовий замок. Винахід підвищує надійність фіксації штифта у корпусі. 2 іл.

Винахід відноситься до способів фіксації штифтів у корпусі і може використовуватися в конструкціях коробок приводних агрегатів та редукторів, що використовуються у складі газотурбінних двигунів.

Відомий спосіб фіксації штифта, в якому на стикувальній стороні виконаний поздовжній паз з розміщеною в ньому еластичною вставкою (патент №2036488, МПК: G02B 6/38).

Недоліком відомого способу є недостатня надійність фіксації штифта в корпусі, а також те, що еластичні покриття на бічній поверхні стрижня не забезпечить точне позиціонування деталей при передачі через цей штифт значних зусиль.

Найбільш близьким до заявляється способу є спосіб фіксації штифта, виготовленого за ГОСТ 12207-79. Штифт встановлюють в глухий отвір корпусу, при цьому він має внутрішнє різьблення для демонтажу і лиску для виходу повітря, що стискається при установці штифта.

Недоліком відомого способу, прийнятого за прототип, є те, що штифт, що утримується в корпусі лише за допомогою натягу, може випасти зз'єднання "кришка-корпус" при зникненні цього натягу від температурного розширення.

Технічний результат винаходу полягає у підвищенні надійності фіксації штифта в корпусі шляхом утворення в отворі під різьбовою втулкою з нижньою частиною клейового штифта замку.

Зазначений технічний результат досягається тим, що в способі фіксації штифта в корпусі, що полягає в установці штифта з поздовжнім пазом в корпус за допомогою натягу, згідно винаходу штифт встановлюють в різьбову втулку в корпусі, а перед його встановленням отвір під втулкою заповнюють високотемпературним клеєм твердіння в гладкий отвір втулки з натягом встановлюють штифт з кільцевою проточкою в його нижній частині, встановленої нижче різьбової втулки і утворює з отвором під втулкою клейовий замок при твердінні клею.

Заповнення отвору під втулкою, встановленої в корпус, високотемпературним клеєм забезпечує утворення клейового замку в нижній частині штифта з отвором під втулкою, що запобігає випаданню штифта, підвищуючи надійність його фіксації.

На фіг. 1 зображено штифт у корпусі з кришкою.

На фіг. 2 - корпус з різьбовою втулкою.

Спосіб здійснюється наступним чином.

Для забезпечення ремонтопридатності в місцях постановки штифтів 1 в корпусі 2 монтується різьбова втулка 3 з гладким внутрішнім діаметром з гарантованим заглибленням, що виключає її виступ за поверхню стику кришки 4 і корпусу 2. Розсвердлювання точного отвору в кришці 4 і в корпусі 2 при цьому для забезпечення натягу в з'єднанні «корпус-штифт» у різьбовій втулці 3 виготовляється розмір D1, а для забезпечення зазору в з'єднанні «кришка-штифт» у кришці 4 виготовляється розмір D2, прице D2>D1. Отвір 5 під різьбову втулку 3 заповнюється високотемпературним клеєм і до його затвердіння в гладкий отвір різьбової втулки 3 з натягом встановлюється настановний штифт 1 з хоча б одним пазом 6 і з кільцевою проточкою 7 в нижній частині штифта 1, яка при втулки 3. Поздовжній паз 6 служить для стравлювання повітря і надлишків клею при введенні штифта 1 в отвір 5. Клей заповнює проточку 7, що знаходиться в нижній частині штифта 1, і затвердіючи, утворює клейовий замок з отвором під резьб у корпусі 2.

Спосіб фіксації штифта в корпусі, що полягає в установці штифта з поздовжнім пазом в корпус за допомогою натягу, який відрізняється тим, що штифт встановлюють в різьбову втулку в корпусі, а перед його встановленням отвір під втулкою заповнюють високотемпературним клеєм і до його затвердіння в гладке з натягом встановлюють штифт з кільцевою проточкою в його нижній частині, встановленої нижче різьбової втулки і утворює з отвором під втулкою клейовий замок при твердінні клею.