Сувора правда про власників «Bentley» Архів - український Інфініті Клуб Infiniti Club Ukrainian

Сувора правда про власників «Bentley» З просторів Інета.

Звідусіль чуєш, - «Наявність Bentley символ успішності і спроможності його власника!». Статевий орган моржа-самця вам, замість успішності…

Отже, розберемо за складовими цей символ, що неодноразово був у інтимному вживанні і від цього початківець стомлюватиме всіх.

Перша якість, через яку Bentley вважається не вступати в порожній акт з таким престижним, це його ціна.

Усього нових, що у продажу, випущених протягом останніх 15 років ( крім колекційних, випущених починаючи з 1927 р. ) дев'ять моделей:

Arnage Continental GT Azure Continental GTC Brooklands Turbo R Continental Turbo RT Continental Flying Spur

Найбільш поширені, відомі та звичні оку, це Continental Flying Spur, Continental GT і Arnage. У них схожа оптика та геометрія кузова.

Ціна на новий автомобіль (2008 р. без пробігу.) в салонах:

Continental GT, - від 300 000 $

Continental Flying Spur, - від 380 000 $

Arnage, - від 520 000 $

Як не дивно, але ціни на нові Bentley, Ferrari, Lamborghini і Porsche (911 і GT), приблизно однакові, або можна порівняти, але Bentley з них найбільш зручний для експлуатації в будь-який час року.

То були понти, а тепер правда.

Найбільш поширеним з Bentley в Україні це купе Continental GT та чотиридверний Continental Flying Spur.

Так ось. Трирічний Bentley з мінімальним пробігом (від 8 000 км) у стані «мухи не використовували для вступу в статеві відносини» можна купити в Америці, яка неодноразово вступала в статеві зв'язки з доставкою і митними платежами за 80 - 120 тис. $. І Ви навряд чи зможете зрозуміти, що це машина 2004 чи 2005 року.Дрібні відмінності в оптиці та оздобленні салону обивателю взагалі не помітні.

Погодьтеся, що така ціна значно зменшує понти.

А тепер про смішне. Купити машину за 100 000$ може собі дозволити досить велика кількість автовласників, проте на того, хто купив, чекають неприємні сюрпризи.

- проходження планового (кожні 10 000 км) ТО, а це лише заміна масла, фільтрів, перевірка основних агрегатів, усунення дрібних несправностей, регулювання, обнулення комп'ютера в сервісі офіційного дилера коштує від 5 000 $ плюс витратні матеріали. (У мене був рахунок на 8 000 $)

- Заміна агрегатів, наприклад ел.генератора, від 12 000 $

- зимова гума, що випускається тільки однією фірмою спеціально для Bentley. Від 6000 $ за комплект.

- про можливі кузовні роботи і якісь серйозні ремонти говорити не хочеться.

Ось такі пироги. )))

1. Маячня повна. один митний платіж на бентлі зараз – це 29 000 доларів, це раз. два - хороша 3-х річка, як "муха не іпатися" машина у дилера в США - це від 110-130 т. доларів, разом на коло з усіма інтересами щонайменше 150-180 тисяч, залежно від комплектації.

Чи може він на увазі витрати у наших дилерів? Так, наприклад, зимова R18 з дисками на Ml коштувала 210 000 рублів.

У наших дилерів і один 17-й диск на Жиху коштував 20 тисяч. і чого. Зрозуміло, що вони безмежники в цьому плані і б'ють утридорого. І особливо дилери Бентлі :). Трійка коефіцієнт до запчастин із США? Або 4?

Zero,а мене завжди приколює, коли намагаюця з Каєна зробити Таурег або з Інфініті Ніссан, і т.п. ))

Це так :). Так "фахівці".

Разом на коло з усіма інтересами щонайменше 150-180 тисяч, залежно від комплектації.

Так, друг перед літом хотів взятитакий, тисяч за 150 казав, що можна зі штатів привезти, але в результаті взяв чомусь корвет)) цікаво, а у зв'язку з кризою б/в бентлі ще подешевшали?

Купуючи Бентлі, просто реально пофігу на те, скільки коштує гума або коли там ТО чи генератор.

+1, взагалі смішно заїкатися))

Continental Flying Spur , Continental GT і Arnage маю на увазі арнаж з цих трьох зайвий бо його прямі лінія ідеальні :) хоча я не спец в бентлі і можу сплутати з азуром

FIRS, на інфініті в офіцелів буде дешевше на 60 тисяч напевно

Зустрічало досить людей, особливо в 90-ті, коли власник їздив на 140-му з подертими шкарпетками і ледве шукав "розбірки" по зап.частинам. І зараз таких маса. Це відбувається, коли люди швидко піднімаються. дуже швидко. та разово.

Ван Санич, Так не питання)) якщо потрібно прискорити процес, сама знаєш чого))) але я б зараз не став - влітку катнешся, коли у формі буїш)) а ще з мене українсІШЕ ЗАЛАТЕН)

Так, точно, ти маєш рацію щодо літа :d

так Так Так!! тазик!! ми всі чекаємо. ))))

ну, на задньому сидінні там тісно, але на передньому, особливо за кермом відчуття непередавані. Відразу як вилізла думка: "в попу фінік", ось машина! І комфорт і драйв. музика :))))

мені здається, це відбуваєтьсяякраз не через те, що швидко піднімаються, а швидко хочуть виглядати піднятими :)

це ти мене у якійсь хитрій формі Поліні вирішив злити? А може, я проти? :d

alinmuzh, мені здається це відбувається якраз не через те, що швидко піднімаються, а швидко хочуть виглядати піднятими

І це також. підняли бабла, і тут дилема, або жити за витратами, або пускати пити в очі оточуючим.

Сувора правда про власників «Bentley»

Власники "Bentley" настільки суворі)))). що колеса ставлять за допомогою болгарки)))))))))))))))))))))))))))))))))))))

alinmuzh, це ти мене у якійсь хитрій формі Поліні вирішив злити? А може, я проти?