Свічки запалювання купа питань щодо них
Всім привіт! Вчора нарешті дійшли руки до свічок запалення (не мої, а руки чоловіка))). Ось що ми викрутили:
Котушки, так само по черзі.
Після того, як усі викрутили, вирішили запитати хто що може сказати щодо виду свічок та котушок. Перша свічка викрутилася суха, інші мокрі, наче у воді. Так і має бути? Про що говорить іржа на свічках і чи потрібно чистити якимось чином котушки? На вигляд усі котушки цілі, але в четвертій щось бовтається, коли її перевертаєш. Може, її треба під заміну? І чи можна було залишати без свічок машину на ніч (у нас -15)?))
UPD: Всім дякую, ми дійсно дізналися багато нового=) Зібрали все в зворотному порядку з новими свічками NGK (для УАЗ Патріота, номера під рукою немає). Поміняли котушку першу, яка з незрозумілим білим нальотом. Котушка яка тріщала: виявляється просто наконечник трохи злетів - напнули назад. Двигун завівся з третього разу - не знаємо з чим це пов'язувати =) З погляду чоловіка - двигун трохи троїть все-таки. У колодязях здається ще залишилося жито чи наліт від жита, але в нас обіцяють морози, у вихідні необхідна поїздка до Екб.
Витрати: - свічки 500р - свічковий ключ 130р - котушка (Томська =)) 880р