Техогляд де можна пройти в Костанаї » Новини Костанайської області на сайті

Був і інший варіант: якщо, припустимо, їдеш в Алмати або в Астану, то там і пройди техогляд. Добре, що тепер це можна зробити у будь-якому центрі, незалежно від місця реєстрації. Так, але уявляєте, яку суму штрафів обійдеться ця поїздка з простроченим талоном?! Тож відкриття ЦТО від ТОВ «InterExpress» стало справді довгоочікуваною подією. І зрозуміло, що серед перших відвідувачів були водії великих вантажівок, оскільки висота воріт при в'їзді на тутешню універсальну лінію становить 4,6 метра.

До речі, тут одночасно можуть проходити техогляд одразу дві машини, адже в цьому центрі, крім універсальної лінії, встановлена ​​ще одна. Щоправда, вона розрахована лише для легкових автомобілів. Але, як відомо, саме їхній парк є найбільшим в області.

Є ще одна особливість цього ЦТО: він розмістився в новій просторій капітальній будівлі, яка заздалегідь будувалася для обслуговування вантажного транспорту. І таке цільове призначення об'єкта неважко зрозуміти, побувавши тут.

За словами керівництва фірми, таку прогресивну форму розрахунків, яка передбачає прозорість фінансових потоків, вдалося організувати завдяки розумінню колективу Костанайської філії банку БТА, яка пішла назустріч бажанню ТОВ «InterExpress» створити сприятливі умови для автомобілістів. В результаті для оформлення документів потрібно не більше 5-6 хвилин і машина, якщо немає черги, вже заїжджає на лінію ТО. Між іншим, якщо водій приїхав у центр із пасажиром, то тому заборонено шлях до приміщення, де йде сам процес техогляду. Однак він може чудово бачити це на моніторах, які встановлені у залі очікування. Невипадково, коли минулої осені тут побував віце-міністр МТК, віндав чудовий відгук про роботу, виконану тут під час підготовки до відкриття центру.

Того дня, коли я відвідав інтерекспресівське ЦТО, там на універсальну лінію зайшов джип Toyota Surf. Потрібно було лише 22 хвилини, щоб машина пройшла техогляд. З боку техніків-діагностів претензій до технічного стану автомобіля не було, що анітрохи не здивувало власника Сергія Кріулька. За його словами, треба ретельно стежити за «здоров'ям» машини та не економити на якісних витратних матеріалах. Натомість Сергій Миколайович не втримався від слів подяки персоналу центру щодо рівня обслуговування:

- Ви ж бачили: від мене потрібно було тільки заїхати на лінії, не виходячи з салону виконати низку команд техніків і зрештою отримати талон. Працюють хлопці чітко, без зволікання. Та й приміщення відмінне: чистота, порядок, немає жодної загазованості.

Навряд чи хтось заперечуватиме таку думку, оскільки роботу колективу центру справді можна порівняти, використовуючи автомобільну термінологію, з налагодженим двигуном. І щодо загазованості, точніше її відсутності, правильно зауважив Сергій Миколайович. Тут, здається, далася взнаки продумана система вентиляції при будівництві будівлі і, звичайно ж, газоуловлюючий пристрій, куди, до речі, підключається газоаналізатор. А щодо злагоджених дій діагностиків, то тут достатньо навести слова одного з техніків Талгата Житчаєва:

– Перш ніж наш центр відчинив свої ворота, тут було виконано величезну роботу не лише з монтажу сучасного обладнання, а й з підготовки фахівців. І тепер ми прагнемо робити так, щоби на наших лініях машини проходили ретельну перевірку, не виходячи за рамки нормативного часу. А ще хочемо бачити в очах наших клієнтів задоволеністьвід об'єктивної оцінки технічного стану їхнього автомобіля.

Коротко та ясно. Тут можна додати лише те, що тутешні техніки набридли, коли торік займалися діагностикою автомобілів. Цей фактор, напевно, теж дає свій плюс, коли оцінюється якісний рівень роботи персоналу центру. Але водночас такі нюанси, як правило, клієнти не знають. Так само як і те, на які додаткові витрати пішла фірма при встановленні програмного забезпечення або коли вирішувалося питання про комфортний температурний режим у приміщеннях. Власне, та це й не треба знати клієнтам. Їх головне – культура виробництва. А цим вже тут можуть пишатися.