Термостат та Датчик
Привіт мої Дорогі! :)
Загалом почнемо ... вранці вже не так тепло як раніше, за 3 хвилини можна відморозитися на вулиці ... завів машину поїхав до рідних чайку попити, приїхав і тут запрацював другий вентилятор (коли включається другий вентилятор машину не варто глушити, потрібно що б вона на неодружених попрацювала і як тільки він вимкнеться, заглушити машину), стояв хвилин 10, думаю ну і добре заглушу че буде ... погостив тільки їхати додому він знову заробив, думаю що за $ $ $ $ $ ... відкрив капот витягнув штекер з додаткового вентилятора охолодження, думав вентилятор троїт, встромляю, а він знову включається, думаю ну всі приїхалидатчик температури не працює давнопоклику батька що робити як бути, він сказав те антифриз ганяється по малому колу ... поліз в інтернет дивитися ну там інформації немає-_-списався з пацаном він розповів що та як (у нього таке було)Загалом: Праворуч від ГБЦ є патрубок чіпаю його а він холодний, він йде на радіатор, поторкавши радіатор знизу, у мене ледь рука не прилипла від холоду ... думаю ну все термостат хана, поїхав купив оригінал.
Ціна термостата оригінал на 12 кл 640 р +прокладка оригінал 100 р (не оригінал взагалі ні про що 50 р) і купив гумку яка як я зрозумів потрібна для 16-ї, мені вона не підійшла коштує вона 50 загалом 790 рублів
Ціна термостата на 16 кл 760 р + прокладка 100 р і гумка ( кільце ущільнювача ) 50 р і того 910 р