Тягово-зчіпний пристрій універсального фаркопа УАЗа для захисту, Про УАЗик

Артем Привіт. Чи варто ставити на УАЗ Патріот універсальний фаркоп, для чого він взагалі потрібен?

Обов'язкова деталь для позашляховика

Фаркоп є пристроєм, що забезпечує транспортному засобу можливість буксирування легкових та вантажних причепів. У разі легкових автомобілів УАЗ тягово-зчіпний пристрій найчастіше виконується у вигляді зчіпної кулі, діаметр якої згідно з ГОСТ 28248 становить 50 мм. На дишло буксируемого причепа встановлюють зчіпну головку у відповідь.

В результаті тягово-зчіпний пристрій позашляховика здатний сприймати як горизонтальні навантаження (тягові та гальмові), так і вертикальні, що виникають в одновісних причепах. Зчіпні кулі дозволяють буксирувати легкові причепи, маса яких не перевищує 3500 кілограмів. Кулю на кронштейні закріплюють на кузові чи рамі в нижній частині автомашини. Згідно з діючими стандартами, кожне ТСУ має пройти випробування на втомну міцність конструкції.

Багато автомобілів вважають фаркоп елементом тюнінгу автомобіля УАЗ. Це, звичайно, правильно, але він також виконує захисну функцію, запобігаючи пошкодженню автомобіля при ударі ззаду. За наявності фаркопа пошкодження, отримані автомашиною УАЗ при ударі, як мінімум, істотно знизяться.

Фаркоп як елемент тюнінгу особливо популярний за умов великих міст. На багатьох автомобілях зустрічаються хромовані прилади різних виробників. У разі провінційних міст, де основна маса автопарку складена не просто з вітчизняного, а з радянського автопрому, фірмові фаркопи на автомобілях є ще великою рідкістю.

Монтаж такого причіпного елемента на позашляховикавтовласнику суттєво розширити сферу застосування своєї машини. Автомобіль зможе виконувати такі функції:

Простота та надійність кріплення причепа;
Можливість транспортування великогабаритних вантажів;
Можливість перевезення інвентарю та будматеріалів, що не поміщаються в багажник.

Якщо говорити про тягово-зчіпні пристрої, то у слова «універсальний» може бути кілька значень. Так, існують окремі типи фаркопів, що встановлюються на різні моделі автомобілів. Найчастіше це моделі, що виготовляються на однаковій платформі. Це правильніше вважати винятком, а не правилом, оскільки серйозні виробники намагаються розробляти причіпні пристрої індивідуально під кожну машину з урахуванням допустимих навантажень на раму.

Поняття «універсальний фаркоп» може також мати на увазі не пристрій цілком, а тільки знімний гак, з кулею. Цей елемент може бути справді універсальним. Він може застосовуватись з будь-яким автомобілем, обладнаним зчіпним пристроєм такого ж типу. Подібний кульовий вузол можна встановити на будь-якому автомобілі з відповідним гніздом. Потрібні гнізда вже в заводських умовах з давніх-давен виконуються на багатьох американських автомашинах. Останні європейські автомашини, а також сучасні моделі УАЗ допускають використання такого причіпного обладнання.