Тюнінг ВАЗ Робимо білі поворотники на ВАЗ Класика 04-07
Все почалося з того, що я якось протер увімкнену фару снігом… Простіше кажучи, скло тріснуло. Ось я і вирішив, якщо вже нове скло вклеювати, то зроблю і білі поворотники заразом.
У процесі підготовки та читання форуму з'ясувалося, що фари на 2105-07 бувають різні. назвемо їх «нового» та «старого» зразка.
На фарі «нового» зразка розсіювач поворотника відкручується (нічого складного у його видаленні немає). А ось у фарі «старого» зразка він кріпиться якимось іншим чином. Також є ще багатозначна відмінність, а саме: розсіювач старої фари квадратний, а нової прямокутний. У фару старого зразка може легко підійти пиляний відбивач від зубила, а нову він не піде, т.к. не підходить шириною з одного боку. Я купив розсіювачі для протитуманок прямокутні білого кольору, пластмасові. Відразу скажу, що підійшли без пиляння та переробок.
Що було куплено: Розсіювачі (2шт.) - по 40р. за штуку Герметик чорного кольору (2 шт.) - по 60р. за штуку Помаранчеві лампочки - (2шт.) - 50р. пара Знежирювач (був удома) РАЗОМ: 250 руб.
Що треба мати під рукою: Ніж Викрутку Мильний розчин Гумові рукавички Ізоленту ганчірки
Отже, 1. Раджу від'єднати проводку фари, попередньо запам'ятавши розташування всіх дротів.
2. Відклеюємо скло. Заводський герметик здирається насилу. Але якщо прорізати ножем у потрібному місці (між склом та пласмасою фари), то скло виймається швидко. А ось саме здирання, очищення скла та самої фари від цього герметика зайняло багато часу. Були застосовані ніж та викрутка
3. Коли все готово беремося за сам поворотник. Відкручуємо два саморізи, виймаємоцілком. Справа в тому, що сам відбивач має різну довжину стін. Беремо ножівку по металу та відпилюємо, як показано на фотографії. Робиться це для того, щоб при світінні поворотника світло не потрапляло в саму фару і навпаки. Далі прикладаємо відбивач та приклеюємо його у місцях, які показані на фотографії. Він трохи не підходить по висоті, щоб можна було прикрутити на місця старого відбивача. І не довго думаючи, я вирішив його приклеїти. Я використав супер клей та куплений герметик.
4. Потім готуємо кілька ганчірок (що б не забруднитись у герметиці, до речі, він не відмивається), мильний розчин. Знежирюємо поверхні. Наносимо герметик по всьому периметру, прикладаємо скло, наносимо ще один шар герметика прямо поверх скла. І розрівнюємо герметик пальцем, змоченим у мильному розчині (а ще краще і в гумовій рукавичці). Більше ретельно рекомендую розрівняти верхню частину, т.к. вона видно при постановці фар на свої місця. Після цього притискаємо скло і притягуємо його ізолентою (скотч використовувати не раджу. Я використав його і потім замучився віддирати клей від нього зі скла). І залишаємо на добу.
Насправді в процесі роботи виникає багато дрібниць, яких і не згадаєш, але я намагався запам'ятати всі важливі.