Толкач нижньої дії
ОП ІС "А" І І Е, ВИНАХОДИ
До СВІДОЦТВОМ
Залежне від авт. свідоцтва №вЂ"
Заявлено 11.IV.1966 (лю 1068-89 22-3) Кл. 35а, 9/12
5т1, 13 02 з приєднанням заявки ¹
Опубліковано 01.IV.1969. Бюлетень №13
УДК 622.6?5.4 (088.8) 622.625.274 (088.8) Комітет у справах винаходів та відкриттів Раді Міністрів
Автори винаходу Д. С. Златопольський, С. Я. Ковлер та Л. 3. Подільський
Заявник Державний проектно-конструкторський та науково-дослідний інститут з автоматизації вугільної промисловості
ТЛУМАЧ НИЖНЬОЇ ДІЇ
Товкачі нижньої дії для шахтних вагонеток, що включають привід, тяговий орган і каретку з кулаками, з упорами для їх утоплення при наїзді на профільовані шини, відомі.
Описуваний штовхач відрізняється від відомих тим, що кулаки на його каретці встановлені робочими гранями назовні, а також тим, що упори закріплені на хвостовиках кулаків.
Та ре виконання пристрою підвищує надійність його роботи.
На фіг. 1 схематично зображено описуваний штовхач з незамкнутим тяговим ланцюгом; на фіг. 2 вЂ" каретка штовхача; на фіг. 3 вЂ" та ж каретка, з одним опущеним кулаком.
По напрямних 1 переміщається каретка 2. Вона рухається приводом 8 за допомогою ланцюга 4 і зірочки 5. Товкач розташований між рейками шляху 6. Для вільного заходу вагонетки в зону дії штовхача на напрямних встановлені профільні шини 7, що вимикають. Товкач примикає до кліті 8. корпус каретки шарнірно встановлені кулаки 9 і 10. Передній кулак 10 призначений для впливу на буфер вагонетки при її заштовхуванні в кліть до стопорів. Задній кулак 9 менших розмірів прп штовханні вагонетки від клітівпливає на підвагонний упор. Кулаки закріплені на осях 11 і мають пружини 12.
По обидва боки на хвосговиках куркулів
5 розташовані упори 13, виконані у вигляді роликів. Через ці ролики 7 шини утоплюють сдин з кулаків каретки, забезпечуючи вільний підхід вагонетки над кареткою. Другий кулак під час проходу вагонетки відхиляється її
10 виступаючими нижніми частинами. Шини, що відключають, можуть бути встановлені на будь-якій ділянці п'яти каретки і в залежності від довжини шини можуть відхиляти один або обидва кулаки каретки.
Працюючи штовхача у схемі обміну вагонеток в глухих рудничних дворах у вихідному положенні каретка штовхача розташовується перед торцем кліті. Прп цьому передній
20 кулак (ближній до кліті) прибраний. В онетка, що виштовхується з кліті спеціальним виштовхувачем, відхиляє по ходу руху задній кулак і зупиняється на живому стопорі. Для установки в кліть вагонетка попередньо подається будь-яким маневровим пристроєм на ділянці штовхача.
240968 штовхача і з вихідного положення каретка приходить за вагонеткою. На цій ділянці встановлена шина, що забирає задній кулак, завдяки чому каретка вільно проходить під вагонеткою і зупиняється на деякій відстані від буфера вагонетки.
Привід перемикається на зворотний хід і каретка, упираючись переднім кулаком у буфер вагонетки, переміщає її вперед, після чого повертається на вихідну позицію.
1. Товкач нижньої дії для шахтних вагонеток, що включає привід, тяговий орган
5 і каретку з кулаками, з упорами для їх утоплення при наїздіна профільовані шини, який відрізняється тим, що, з метою підвищення надійності його роботи, кулаки на каретці встановлені робочими гранями на 10 ружу, 2. Толкач за п. 1, який відрізняється тим, що упори закріплені на хвостовиках кулаків.