Тонкощі проходження поворотів на велосипеді - Новини велоспорту на VeloLIVE
Найшвидше на завантажених транспортом вулицях великих міст пересуватися за допомогою двоколісного транспорту – велосипеда, який не залежить від пробок та світлофорів. Крутячи педалі, можна економити час, а також підтягнути фігуру, подихати свіжим повітрям, відкрити для себе нові маршрути, знайти нові дороги, часто такі, де не пройде автомобіль. Гірський велосипед часто стає незамінним помічником не тільки для тих, хто проводить регулярні тренування, але і для тих, хто мріє заощадити час і щось змінити в житті, пересівши на велосипед. Однією з універсальних моделей є велосипеди Bergamont, які можна знайти у каталозі інтернет-магазину. Вони відомі німецькою якістю та надійністю. Цього року найвідоміші велосипедні перегони світу Тур де Франс стартували в Німеччині, і організатори знають, як сильно впливає така спортивна подія на ставлення до велоспорту. Після старту Тур де Франс лави любителів велосипедів поповнюються.
Але перш, ніж вирушати в дорогу велосипедом, не зайвим буде згадати деякі прості правила проходження поворотів. Адже не завжди з пункту А в пункт B можна дістатися прямою.
На повороті велосипед управляється більше нахилом тіла, ніж керма, тому що проходження поворотів та вигинів дороги в основному полягає в тому, щоб нахилити велосипед у тому напрямку, куди ви хочете рухатися. Для початку можна подивитися, як це працює, якщо пройтися дорогою, везучи велосипед поруч із собою. На повороті спрямуйте велосипед і подивіться, що вийде - він нахилиться. Якщо поворот широкий, то нахилятися не потрібно. Якщо поворот гострий, його проходження вимагатиме напрацювання певних навичок. Щоб проходити складні повороти не гірше за велогонщиків-професіоналів, необхідновивчити один маневр – спочатку трохи нахилити велосипед у протилежному протилежному тому, куди збираєтеся повертати, а потім направити його вже за бажаним вами курсом. Звучить складно, але якщо спробувати, стане зрозуміло, що нічого складного в цьому немає. Уявіть гострий поворот праворуч. Наближаючись до нього, ви трохи нахиляєтеся ліворуч, а потім праворуч, щоб зберегти баланс. Якщо ж тримати нахил лише у бік повороту, можна впасти.
Щоб добре проходити повороти, потрібно зробити так, щоб центр ваги виявився якомога нижчим, для цього потрібно спиратися на нижню частину керма, зігнути лікті, нахилити вперед торс. Необхідно, щоб під час повороту все тіло, стегна, ноги, руки, тулуб не були напружені. Якщо затиснутись, то руки випрямляться, і доведеться боротися зі своїм велосипедом на повороті. Коли наближаєтеся до повороту, навчіться розслабляти руки та верхню частину тіла. Лікті повинні бути зігнуті.
Ще одна важлива порада – уважно дивіться, куди прямуєте велосипед. Велосипед і тіло слідують за вашим поглядом, туди, куди дивіться. Так що звернете погляд у ту точку за поворотом, якої хочете досягти. Деякі професійні велосипедисти називають це "третім оком". І не забувайте, що повертаєте ви всім тілом. Тому обличчя та плечі мають бути спрямовані туди, куди ви рухаєтеся.
Якщо ви затиснете гальма перед поворотом, то тіло та велосипед почнуть випрямлятися. Щоб добре пройти поворот, гальма не треба затискати, а лише притримати. Гальмувати необхідно перед поворотом, а під час проходження повороту не можна затискати кермо, тому що якщо стиснути його щосили, то вага перерозподілитися. Якщо повертаєте вліво, випрямлена на педалі має бути права нога, і навпаки. Під час повороту зігнута має бути танога, у бік якої йде поворот - праворуч, зігнута права нога, ліва випрямлена, ліворуч - випрямлена ліва, права зігнута. Випрямлена нога повинна міцно впиратися у педаль. У цьому випадку під час повороту колесо велосипеда не забуксує.
Всі ці навички досить швидко здобуваються навіть тим, хто вперше сідає на велосипед. Решта – справа техніки. Чим більше ви крутите педалі, тим краще засвоюєте тонкощі їзди велосипедом.