Тонуємо скло автомобіля правильно
Тонування авто дозволяє зробити атмосферу в салоні комфортною навіть у найспекотнішу спеку. Якщо в машині немає кондиціонера, затонувати шибки просто життєво необхідно. Але робити це потрібно правильно, відповідно до ГОСТу, інакше не уникнути штрафу.
Тонування автомобіля має на увазі нанесення на вікна машини плівки, напилення або заміну простого скла кольоровим. Заміну та напилення сьогодні застосовують дуже рідко – це непопулярна послуга. А ось нанесення плівки – законна, швидка та надійна процедура. Плівка наклеюється на вікна з боку салону автомобіля. Важливо використовувати плівку із дозволеним законом, рівнем пропускання світла.
Плівка ця, у разі аварії, не дасть уламками розлетітися в різні боки і травмувати пасажирів і водія, витримуючи удар силою 60 Джоулів і саме воно є відмінним утеплювачем, що відображає і поглинає інфрачервоні промені. Влітку салон авто не перегріватиметься, а взимку довго не остуджуватиметься. З затонованим склом робота кондиціонера – якщо він є, буде менше, а це збільшить термін його служби та скоротить витрату пального.
Знають, як грамотно та якісно зробити тонування авто плівкою у компанії, сайт якої http://www.zatonirui.ru/ надає вичерпну інформацію про послугу.
Поряд з масою переваг цієї процедури, є тонування і свої недоліки. Так, огляд у дощ чи у темний час доби робиться гіршим. Тому дуже важливо не переборщити з цим процесом. Ще одна корисна порада - застосування спеціальних дзеркал з ефектом, що освітлює (для кращого огляду).
Законно лише застосування скла, пропускна здатність світла якого відповідає вимогам ГОСТ 5727. Крім плівки, на стеклах машин дозволеновикористовувати шторки, жалюзі. При цьому обов'язково мати дзеркала заднього виду, по обидва боки авто. За законом, пропускання світла має бути не менше ніж 70%.
Якщо є задні бічні дзеркала напівсферою, світлопропускання може бути будь-яким. Щоб виміряти рівень світлопропускання, використовується тауметр. Звичайне вітрове скло автомобіля вітчизняного виробництва пропускає 80% сонячного світла. А скло автомобілів іноземного виробництва від сімдесяти до дев'яноста восьми відсотків. Отже, вітрове вікно можна затонувати лише на п'ять відсотків, тоді як скло іномарок – на всі тридцять.