Toyota Windom - трилітровий Пушок › Бортжурнал › Приводи!

Спочатку піст складався тільки з матів, але завдяки посиленому редагуванню, вдалося отримати пов'язаний текст. Купуємо міняємо. Але не тут було! На Віндомі виявляється стоять приводи які не так просто розібрати. Вихід – купуємо контракт. Але з контрактом проблема: у всьому Владивостоці лише чотири такі приводи! Цінник починається від 4тр. при не ахти каом стані і надірваними пильовиками у всіх. Уточню. На 1 MZ дорестайл приводу особливі. На кволісах та 2MZ інші. Підходять чи ні, не знаю. Хто в курсі, відпишіться будь ласка. Восени змінював собі лівий привід. Якимось чудовим чином нещодавно у нього лопнув пластиковий пильовик під стяжкою! та мастило поступово від туди витісняється. Прикро…

Правий привід йде з опорним підшипником, який вставляється в опору двигуна. Міняти привід не складно. За інструкціями так: знімаємо скобу на опорному підшипнику, тягнемо привід і він витягується з опори.

бортжурнал

@@@ з ним плавав! Чи не вистачується. Знімаємо скобору разом із приводом? @@@! в лужку видно шпильки - через нік витягнути привід з автомата не вдасться.

toyota

toyota

Сервісмен не слухав мене, знімати вихлоп не хотів, різати болгаркою теж відмовився. У результаті він промучився дві години, але привід зняв разом із опорою попередньо спилявши шпильки. За планом було перепресування подушки двигуна (оригінал! мені обійшовся в 2700р) ... Саму опору з передушеною подушкою планував встановити на контрактний привід. Ааааа виявляється привід із опори не виходить! прес у п'ять тонн, нагріваючи його до червоного пальника, і фігачили по ньому з усіх боків кувалдою. Підшипник із опори не виходив!

Вибір був такий: купувати опору за 2500р або привід з опорою (яка до речі теж не знімається) за 4500р. Купив привід =))))І раз така гарячка, постало питання не поміняти пильовики?)) Ага! шрус завальцьований. Поміняти можна, але в спеціалізованому сервісі, наприклад "привідсервіс". Поки відклав заміну пильовиків. На контрактному приводі сліди нехилих ударів. Явно дуже довго і вперто намагалися його вибити з опори. Тепер у мене купа приводів. Різка ненависть до інженерів, які вигадали гемор.