Транспортний податок зріс у два рази
Державна Дума вчора все ж таки прийняла в другому читанні законопроект, який передбачає збільшення транспортного податку вдвічі. На п'ятницю намічено підсумкове читання, яке вже нічого не повинно змінити. Очікується, що вже наступного тижня пропозиції щодо підвищення податку пройдуть через Раду Федерацій, а далі їх має підписати президент. І як тільки це станеться, то місцева влада зможе підвищувати податок у своїх регіонах.
Отже, базові ставки тепер такі. Для автомобілів з двигуном потужністю: до 100 к.с. - 10 руб. від 100 к.с. до 150 л.с. - 14 руб. від 150 к.с. до 200 л.с. - 20 руб. від 200 к.с. до 250 л.с. - 30 руб. понад 250 к.с. - 60 руб.
Проте базові ставки недаремно називають базовими. Адже регіональна влада може за бажання спокійно підняти податок аж у п'ять разів (або знизити його вдесятеро). Тобто ставка для потужних автомобілів, які мають більше 250 «конячок», може становити відразу 300 руб. за одну кінську силу. І якщо ви володієте, скажімо, старим Chevrolet Tahoe з мотором потужністю 258 к.с., то вам доведеться віддавати щороку до бюджету 77 400 руб. Ну а власники 450-сильних Porsche Cayenne Turbo платитимуть вже по 135 000 руб.
Крім того, опитані власники потужних машин вже заявили, що платити по 100 000 руб. щороку вони не будуть. Особливо в тому випадку, коли йдеться про вживані американські позашляховики, які на вторинному ринку коштує не більше 500 000 руб. А уникати сплати податку такі автолюбителі будуть дуже просто – раз на 21 день їм доведеться отримувати нові транзитні номери. Або їздити із простроченими транзитами. Зараз штраф за це порушення становить лише 100 руб., але, швидше за все, вже з 2010 рокупокарання збільшать до 1000 руб.