Трохи про свічки
Свічка, це добрий індикатор роботи двигуна. За станом електродів можна визначити неполадки двигуна.






А тепер пояснення до малюнків. Ви зможете визначити правильність вибору свічки, якість палива тощо, знайти несправність:
Рис 1.Світло-коричневий нагар. Двигун працює нормально. Правильно підібрана за характеристиками, свічка, що добре працює. Нормально налаштований карбюратор та запалювання. Якісна олія та паливо. Витрата палива та олії в нормі. При необхідності чистити свічку і контролювати зазор.
Рис 2.Оксамитовий нагар чорного кольору. Перезбагачена суміш. Неправильне регулювання карбюратора. Несправність автоматичної термозаслінки. Відрегулювати карбюратор. Відремонтувати автоматичну термозаслінку. Низька компресія через знос циліндро-поршневої групи (у 4-х тактних моделях ще й негерметичність клапанів). Підвищена витрата палива. Падіння потужності двигуна. Нестійка робота на неодружених оборотах. Труднощі з пуском на холодну та гарячу. У цій ситуації допоможе лише розбирання двигуна та ремонт циліндро-поршневої групи. Якщо нещільність клапанів - потрібне їхнє притирання або заміна.
Рис 3.Чорний масляний нагар. Підвищена подача олії маслонасосом або його несправність (для 2-х тактних двигунів) Підвищена витрата оливи, нестійка робота двигуна на холостому ході, утруднений пуск. Забризкування свічки до повної зупинкидвигуна. Відрегулювати або відремонтувати маслонасос Потрапляння масла в камеру згоряння (для 4-х тактних двигунів) Замінити ковпачки клапанів або кільця поршнів.
Рис 4.Товстий шар пухких відкладень. Низька якість бензину чи олії. Перебої у роботі двигуна, утруднений пуск. Змінити масло або паливо, що використовується.
Рис 5.Відкладення червоного кольору. Перевищення допустимих норм концентрації металовмісних присадок у бензині. Можливі перебої у роботі двигуна, утруднений пуск. Змінити паливо, що використовується.
Рис 6.Оплавлення центрального електрода. Калільне число свічки менше необхідного для цього двигуна. Перебої у роботі двигуна, утруднений пуск. Замінити свічку на нову з правильним калільним числом. Низькооктанове паливо. Зниження потужності двигуна, детонація. Замінити паливо. Несправність системи охолодження. Перегрів двигуна. Терміново перевірити та виправити систему охолодження.