Трохи про світлодіоди
Власне, на сьогоднішній день у моєму авто не залишилося жодної лампи Ілліча. Принаймні замінив усе, що знав.
На заміну ниткам розжарювання прийшли кристали світлодіодів. Не розповідатиму про їхні переваги та недоліки, всі і так всі знають. Особисто мене діоди приваблюють довговічністю (якщо ми говоримо про пристойні лампи з драйверами під ці діоди), набагато більша яскравість, "чітке" миттєве спрацювання та вимкнення. Чесно скажу, дуже дратує поступове розгоряння та згасання звичайних ламп, це і було основним поштовхом до світлодіодів. Звичайно, сьогоднішній набір ламп — далеко не фінальне рішення, але від лампочок позбавитися цілком достатньо)
У найближчий я поставив комплект Clearlight H7 із гнучким радіатором (3500р). Точніше, спочатку було поставлено комплект ноу-нейм із ТЦ Маршал (5500р), але через великий статичний радіатор довелося перекинути їх на дальній. Так, встали, але з огріхами, світили не так класно, як повинні. У відділенні далекого світла місця побільше, туди вкорячив без зайвих проблем, тепер світять як треба. Бортовий у нас не дуже розумний, тому обманки ні до чого.
Чоловіки, хто вирішить ставити подібні лампи. Шукайте такі, у яких зніматиметься кільце, яке вставляється в цоколь. Якщо хтось ще не влазив у фари, знайте: у нас лампи тримає конструкція на кшталт стопорного кільця. Це найстопорніше кільце потрібно буде надіти на лампу між радіатором і самим кільцем цоколь. Попередньо його потрібно буде трохи розточити. Якщо кому необхідно, пишіть в особу, сфоткаю і покажу. Вибачаюся, фото в процесі не робив, тк хімічив поодинці вночі на парковці.
Власне, світити стало в рази крутіше без шкоди для зустрічки. Світлотінний кордонзалишилася на колишньому рівні (доля недешевих ламп з правильним розташуванням світлових елементів). Далекий виявився в півтора рази потужнішим за ближній (ціна відповідає), але й назвати ближній тьмяним язик не повернеться. Пляма яскравості чітко по центру дороги, узбіччя добре освітлені. Далеким "працювати" тепер одне задоволення, спрацьовує миттєво, народ шугається як на бумері, а не на Polo😅 P.S. Будьте обережні. Не дай Боже Вам торкатися радіатора лампи, яку нещодавно вимкнули… Краще працюйте в рукавичках, не повторюйте моїх помилок 😃
Щодо протитуманок нічого писати і не треба. Відкрутив, вийняв, поставив нові. Місця для драйвера достатньо за самим модулем птф. Цоколь Н8. Все встає болт-він, як то кажуть. Але тут є момент з обманкою. Її, швидше за все, доведеться поставити, бо адаптивне підсвічування поворотів працює криво. Схоже, система бачить розрив ланцюга, хоч помилок ніде немає.
Також, замінені лампи ДХО на світлодіодні, фірму не пам'ятаю, на жаль. Приблизно 1к за шт. Світлять норм. У габаритах Філіпс w5w 1000р/2шт.
Також довелося міняти поворотники, тк мій хворий погляд розглянув не зовсім одночасне спрацювання поворотників у фарах і дзеркалі) Тобто, дзеркало вже горить, а у фарі лампа ще тільки починає розгорятися. Розумію, що багато хто цього і не помітить , але я чортів перфекціоніст в цьому плані, пройти повз я не міг. Куплені лампи MTF бурштинові. На морду wy21w, в задні ліхтарі py21w. Встановив без проблем, все класно працює (після тестів аварійної) і я вже задоволений, але…
Я забув, що ними керує чортове реле, яке почало клацати вдвічі частіше… Проблема вирішена паралельним підключенням до кожного патрона менш потужних, ніж у стоку ламп. Робиться це длявирівнювання споживаної потужності до номінальних значень. Інакше буде мерзотно швидко клацати, хоча самі лампи працюють у нормальному режимі. Задні стоп-сигнали, габарити, лампа заднього ходу і задня птф також були замінені на світлодіоди від MTF. До речі, задній стоп-сигнал, який під склом, так само швидше спалахував і раніше вимикався, ніж лампи у ліхтарях. Ще є момент, що стопи горять близько секунди після того, як відпустив педаль. Треба розбиратися. До всього, крім поворотників і передніх птф можна не кидати обманки, бо все нормально.
Всі лампи MTF - 950p/шт Не скажу, що стало все світити сильно яскравіше, але чітке спрацювання я отримав. Бальзам на душу)
Лампи освітлення салону також замінені на діодні аналоги. До речі, коштували по 100р/шт. І тут дуже непогано зіграв момент китайських діодів. За ці гроші Ви не знайдете діодів з драйверами, а звідси при підключенні до бортової мережі отримаєте мерехтіння або ледь видиме свічення цих ламп. Так ось, це легке свічення зараз дає ефект атмосферного підсвічування в салоні, як у дорожчих авто. Дрібниця а приємно. В очі не впадає)
Наступним етапом буде врізання другого плафона для задніх пасажирів та встановлення підсвічування у бардачок.