У Севастополі досліджують «Прут», затоплений екіпажем разом із половиною мінного запасу ЧФ
Приблизно за 8 км від Херсонеського маяка севастопольці вшанували пам'ять героїв-земляків та встановили меморіальну табличку на глибині 108 метрів.
…А хрест пішов під воду
Якби не випробування глибоководних апаратів, лежати б на цій братській могилі на траверсі мису Херсонес ще дуже довго.
Однак, однією з незліченних «голок у стозі сіна», розкиданих дном Чорного моря – мінному загороднику «Прут» пощастило!
Вчені-географи виявили на глибині 108 метрів мінзаг, що затонув під час Першої світової війни.
Через велику глибину місце «падіння» судна на дно дещо не відповідало координатам, які передав капітан «Прута», що й перешкоджало успіху його неодноразових пошуків.
І тільки, коли технічні можливості були розширені - на екранах з'явився якірний ланцюг, який і привів до зарослого черепашками корабля - знайшли!
Історія цього мінного загороджувача трагічна.
Моряки, можна сказати, повторили подвиг матросів із крейсера «Варяг».
- У 1914 році командувач Чорноморським флотом адмірал Ебергард з якихось своїх міркувань під надуманим приводом очікування «Прута» (перед цим відправленого в Ялту за піхотинцями) відключив магнітне поле в Севастопольській бухті, яке захищало прохід на внутрішній рейд Севастопо. І хоча наші морські льотчики флоту попереджали, що на горизонті в межах їхньої зони контролю, здався німецький крейсер «Гебен» із двома турецькими есмінцями – мінне поле так і не було включено. На нашому мінному загороднику «Прут» тоді перебувала половина бойового запасу флоту – 710 хв. Ебергард не знайшов чомусь іншого корабля для доставки десантників, крім завантаженого мінами «Пруту», відправивши його до Ялти, - розповів «КП» завідувач авіаційного відділу.Севастопольського відділення РГО Василь Ятленко.
Капітан мінзагу також попереджав про ймовірну небезпеку нападу «Гебена», але…
Опівночі корабель отримує радіограму повертатись назад. Не дійшовши Ялти, судно розвертається і на траверсі мису Херсонес чує канонаду.
Це «Гебен» входить у бій. Час 6.45 ранку.
Що робити у такій ситуації? Адже ТТХ «Гебена» набагато перевищує можливості мінного загороджувача, а від командувача Чорноморського флоту жодних розпоряджень… Тиша!
- І тоді командир «Прута» Биков вже відкритим текстом передає радіограму зі своїми координатами та проханням – дати врешті-решт якусь зрозумілу вказівку в силу ситуації. Але замість Ебергарда її приймає радист «Гебена», який знав українську мову та передає отримані координати своєму капітанові, який і вивів крейсер на мінний загороджувач «Прут».
Коли ця махина показалася з туману перед нашим кораблем, капітан мінзаг зрозумів, що шансів вижити немає. І Биков наказав відкрити кінгстони, щоб міни та корабель не дісталися ворогові, - каже Василь Ятленко.
Один снаряд «Гебена» важив 302 кіло! Тому першим вибухом капітана судно скинуло з містка.
Тоді на борту знаходився сімдесятирічний старець-ієромонах Бугульмінського монастиря Самарської губернії Антоній (Смирнов).
Коли спустили шлюпки і екіпаж став залишати приречений корабель, священик спустився в каюту, надяг рясу і піднявся на місток, зайняв місце капітана і благословляв матросів.
- На кораблі має бути капітан. І якщо немає світського, значить, буде духовний, - сказав священнослужитель, коли підійшла остання шлюпка, і моряки закликали його спуститися.
Близько 8.40 «Прут» став вертикально і зАндріївським прапором, що розвівається на зламаній щоглі, зник під водою.
Останнє, що побачили моряки з переповненого до небезпеки затонути баркаса – це хрест у руці священнослужителя, який разом із ним та кораблем пішов під воду…
Старець-ієромонах Бугульмінського монастиря Самарської губернії Антоній (Смирнов).
Офіцери, стоячи, піднесли руки козиркам, віддаючи честь благородному старцеві.
Баркас у супроводі катера і вельбота пішли під веслами в напрямку до берега і незабаром були зустрінуті підводним човном «Судак», що вийшов з Балаклави, і передав їх на госпітальне судно «Колхіда».
Таким чином, до Севастополя повернулися три офіцери та 199 осіб команди. У турецький полон потрапили: капітан 2 рангу Биков, старший лейтенант Лонткевич, мічман Архангельський, доктор Альошин, два кондуктори та 69 чоловік команди.
Статус військового поховання
У Севастополі вшанували пам'ять загиблих матросів. Фото: Ганна САДОВНИКОВА
Було відслужено молебень, а на воду під салют пострілів старовинної мортири спущено вінки. Також за допомогою телекерованих глибоководних апаратів на корпус корабля було відправлено меморіальну табличку.
Члени експедиції планують підняти частину експонатів з корабля та передати їх до музею Чорноморського флоту Севастополя, а місцю загибелі корабля надати статусу військового поховання з подальшою його реєстрацією.
Так як у районі загибелі корабля знаходиться понад сімсот хв, точні координати судна не оприлюднені. А героїчному кораблю буде надано статус Братської могили.
КОНКРЕТНО
У заході взяла участь Голова Севастопольського регіонального відділення українського географічного товариства професор Олена Воскресенська, атакож представники: Інституту сходознавства РАН (Москва), Чорноморського вищого військово-морського училища ім. П.С.Нахімова, Всеукраїнського товариства охорони пам'яток історії та культури (ВООПІК), Спортивного центру (морської та фізичної підготовки м. Севастополь) ФАУ МО Україна ЦСКА, яхтсмени чартерної компанії Black Sea Charter та священнослужителі РПЦ.
ДОВІДКА «КП»
«Прут» тоді був єдиним великим мінним загороджувачем Чорноморського флоту, здатним одночасно брати на борт 750 хв нових зразків на відміну інших, лише переобладнаних цих цілей пароплавів. Мав чудово підготовлений екіпаж, що складався з 9 офіцерів, лікаря Альошина, ієромонаха Антонія та 296 осіб команди. Командував кораблем капітан 2-го рангу Георгій Олександрович Биков.