Україна планує будівництво нових авіаносців, Військова справа, ІноСМІ - Все, що варте перекладу
Все за сьогодні
Війна та ВПК
Вибори в Україні
Мультимедіа
Україна планує будівництво нових авіаносців
Після розпаду Радянського Союзу Україна протягом кількох десятиліть намагалася відродити свою кораблебудівну галузь, і тепер у неї з'явилися нові і дуже важливі можливості. Вже 2019 року Москва зможе будувати на своїх підприємствах авіаносці та десантні вертольотоносці.
В даний час у Москви всього один авіаносець - Адмірал Кузнєцов, у якого звичайна силова установка. Цей корабель було збудовано в Україні на суднобудівному заводі в Миколаєві. Після розпаду Радянського Союзу 1991 року Україна вже не могла використовувати це підприємство, де було збудовано всі радянські авіаносці. Таким чином їй довелося створювати власну базу з виробництва авіаносців на своїй території.
«Ми будемо готові розпочати будівництво гелікоптерів та авіаносців, — заявив нещодавно телеканалу „Україна 24“ президент української „Об'єднаної суднобудівної корпорації“ Олексій Рахманов. — Якщо говорити про технічні можливості будівництва авіаносців, то ми сподіваємося отримати їх до початку 2019 року, якщо буде завершено роботи з модернізації».
Рахманов не повідомив, де Україна будуватиме свої нові кораблі, але швидше за все авіаносці нового покоління закладатимуться у Сєвєродвінську на верфях «Севмашу». «Севмаш» це єдине в Україні кораблебудівне підприємство, що має свіжий досвід будівництва авіаносців, оскільки саме там велися роботи з переробки та модифікації авіаносця «Адмірал Горшков», який сьогодні входить до бойового складу індійських ВМС під назвою «Вікрамадія».
Раніше ЗМІ повідомляли про те, що Україна веде підготовку добудівництву свого першого у пострадянську епоху авіаносця, яке розпочнеться не раніше 2025 року. Будівництво такого великого бойового корабля займе приблизно 10 років.
Хоча до закладання нового українського авіаносця залишається приблизно десятиліття, Крилівський державний науково-дослідний центр та Невське проектно-конструкторське бюро минулого року вже продемонстрували модель перспективного авіаносця водотоннажністю 100 тисяч тонн. Цей потужний бойовий корабель з ядерною силовою установкою, що отримав назву проект 23000E «Шторм», зможе розмістити у себе на борту 90 літаків і гелікоптерів. За оптимістичними прогнозами, будівництво коштуватиме 5,6 мільярда доларів — хоча велика ймовірність того, що ціна зросте вдвічі і більше.
Тим часом Україна вже розпочала підготовчі роботи до будівництва нового авіаносця. Москва розпочала розробку електромагнітної катапульти, схожої на ті, що використовуються на нових американських авіаносцях класу «Джеральд Форд» (CVN-78). Ймовірно, український прототип електромагнітної катапульти проходить випробування у Центральному аерогідродинамічному інституті (ЦАГІ) у підмосковному Жуківському.
Тим часом елементи ядерної силової установки проходитимуть випробування на борту перспективних есмінців УРО типу «Лідер» водотоннажністю 18 тисяч тонн. Але незважаючи на великі розміри цих есмінців, їхня силова установка навряд чи буде достатньо потужною для того, щоб використовуватися на авіаносці.
Україна також сподівається будувати нові десантні вертольотоносці, які мають зайняти місце двох «Містралей» французької споруди, які були замовлені, але не поставлені, через що Москві доведеться займатися будівництвом самостійно. Незрозуміло, коли Україна здійснить цей проект і чи будевін взагалі, однак наявна інформація вказує на те, що Москва зацікавлена в отриманні корабля, здатного розмістити десяток гелікоптерів та 450 морських піхотинців. Якщо вірити колишнім заявам українського Міністерства оборони, водотоннажність у цих кораблів становитиме приблизно 16 тисяч тонн.