Уживаний автомобіль з Європи 3 причини для покупки

За даними аналітиків Автостат Інфо, український ринок автомобілів з пробігом продемонстрував з початку року зростання на 15,5%. За сім місяців 2016 року в Україні було продано 3 072 496 уживаних легковиків. З них частку іномарок припало 67,1%. Розбиралися з експертами, чи варто купувати вживаний автомобіль із Європи чи обмежитися пропозиціями до України.

Причин для покупки автомобіля з-за кордону називають три: дешевизна, найкращий стан у порівнянні з українськими «однолітками», більша кількість варіантів цікавих моделей. Економія — один із головних аргументів на користь «європейця».

«Для експорту з Європи найвигідніші - автомобілі виробництва Німеччини, Mercedes, BMW та AUDI 2008-2013 рр.в. Серійні автомобілі виробництва Європи з урахуванням вартості автомобіля та доставки заощаджують 15–20% бюджету на покупку. Автомобілі французького виробництва особливим попитом не користуються, оскільки порівняно з німецькими особливою якістю не відрізняються. Натомість попит мають автомобілі представницького класу і розкішні off-road. Такі автомобілі заощаджують 10–15% вартості автомобіля в Україні. Економія становить, залежно від ціни 250-500 тис. руб. Автомобілі представницького класу – це Mercedes лінійки S, AUDI лінійки А7-А8 та BMW 7 серії. З off-road частіше користуються попитом Mercedes лінійки G та GL, AUDI Q7, BMW X5, X6. Але це придбання має швидше не економічний сенс, а покупку якісного автомобіля, що добре зберігся», — розповідає автоексперт Best Motors Ілля.

Частина автолюбителів схильна вважати, що при інших рівних стан автомобіля, що катався по європейських дорогах і «спостерігався» в зарубіжних автосервісах, незрівнянно краще.порівняно з «бійцем» українських доріг.

І все ж таки зберігати пильність варто кожному покупцю. В останні 20 років у бізнес, пов'язаний із продажем вживаних авто з Європи, увійшла велика кількість іноземних продавців: якість машини їх не дуже турбує, про аварії та перефарбування намагаються не говорити. Але й ціна відповідна, а за наявності неполадок, ще й добрі знижки.

Якщо машина не мала «водного минулого», то, як правило, стан «європейця» справді буде кращим, ніж у українського побратима.

Пастки при купівлі вживаних автомобілів, в принципі, однакові і в Україні, і за кордоном: технічні несправності, автомобіль у викраденні та ін. а придбання машини-«утопленника». Через часті повені в Європі деякі автомобілі виявляються під водою на тижні і навіть місяці. Процедура просушування повертає машині товарний вигляд, але трансмісія, двигун чи електроніка можуть бути безнадійно зіпсовані та відмовити у будь-який момент.

Якщо машина не мала «водного минулого», то, як правило, стан «європейця» справді буде кращим, ніж у українського побратима.

Рідкісні моделі за доступною ціною

Для тих, хто любить нестандартні моделі, саме покупка з Європи дає змогу отримати автомобіль, який не представлений масово на українському ринку.

Купувати чи ні?

Якщо у ваших планах немає запитів до ексклюзивності автомобіля, експерти рекомендують обмежитись дослідженням українського ринку вживаних автомобілів.

Андрій Ізмалков, менеджер з розвитку напряму автомобілів із пробігом Volkswagen Group RUS, вважає, що зараз вторинний український ринок у принципіне зацікавлений у завезенні автомобілів із пробігом із Європи. «Зміна (зростання) курсу валют наприкінці 2014 року, та й поточне їхнє високе значення, переорієнтували вторинний ринок і зараз машини з пробігом вигідніше продавати до Європи та сусідніх країн (Білоукраїнсія, Казахстан до зміни їхнього митного законодавства), ніж купувати за кордоном. Зручніше та безпечніше купувати автомобіль з пробігом, проданий в Україні новими офіційними дилерами марки. Купити автомобіль із внутрішнього парку (зараз близько 40 млн автомобілів) простіше та безпечніше».

Хоча машини, що експлуатувалося в Європі, вважається надійнішим у наших співвітчизників, серед бюджетних моделей внутрішнього ринку Олександр Зінов'єв пропонує звернути увагу на такі лінійки: «Одна з найекономічніших моделей на вторинному ринку — Volkswagen Polo. Його вартість коливається від 250 до 450 тис. руб. Варто відзначити і Skoda Fabia, нижній поріг вартості якої – 218 тис. руб., Верхній – 497 тис. руб. KIA Picanto теж входить до розряду економічно привабливих моделей: від 237 до 455 тис. руб. Можна виділити автомобілі марки Renault. Logan продається за 150 - 160 тис. руб., Sandero-300 - 390 тис. руб. Варто пам'ятати, що чим нижчою є вартість автомобіля, тим більш ранній у нього рік випуску, і тим більше пробіг, що збільшує ризик виникнення поломок», — резюмує експерт.

Як запевняють експерти, купувати автомобілі з Європи, а не на українському ринку «вторинки», вигідно з низки причин. Але актуально це переважно для автомобілів преміум-класу (від 5 млн руб. і вище) рідкісних і колекційних машин. В інших випадках експерти рекомендують обмежитися вибором автомобілів, які вже представлені на українському ринку.