Відгук Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос) 2006 р.
Гарне і не дуже.
Всім доброго здоров'я! Я новачок на цій сторінці, знайомитимемося!
Перше, з чим я зіткнувся - запотівши від скла. Кондишина немає, грубка рятувала, але не дуже. Допомогли на автосервісі - відкрили капот, з боку пасажира відкрутили саме кріплення капота, а під цією "лапкою" є отвір! При попаданні вологи все це звичайно проникає в салон. Зачистили, замазали дірку герметиком та закрутили назад. Повірте, із запотівом стало набагато простіше. Слід. – ступичний підшипник поміняв. Далі амортизитор задн.лев., мабуть шлюб. Верхня частина сильно терла нижню, чому при виході, або посадці в авто був сильний скрегіт, змінив, стало ще легше!
Тисяч з 25-26 двигун став працювати дуже голосно (на холодну аж "ревів"), до цього на неодружених шелестів і радував! Думав, прогоріла прокладка колектора, перевірили – ні. на сервісі мені теж нічим не допомогли (до речі, масло в двиг. залито гарне). Якщо хтось стикався, порекомендуйте що робити. З 28-29 т.км. "порушилися обороти" (довільно відбувався набір і так само скидання оборотів, особливо на холостому ходу і при 1 передачі - в пробці), думав, що датчик холостого ходу, комп'ютерна діагностика на місці нічого не показала, а коли перевірили машину в русі, з'ясувалося - заглючив датчик положення дроссельної заслінки, поміняв (3000 рублів), а заразом і почистили саму заслінку. До речі, з'ясувалося, що чистити її потрібно кожні 10000 км! Про що, на жаль, мені не сказали на сервісі, де проходив гарантійне ТО на 20 т.км!
Їдемо далі. Нікельовану облицювання поміняв, потріскалася, та й косорукі діти допомогли - різавши нікелір. покриття та відірвавши шматок. Ще хочу запитати, чи машина в принципі м'яка, але буває доводиться наїжджати на ямки іт.п., аж надто відчутний удар відбувається (це я відчував і до того, як "підняв" машину.), скажіть що може бути і на що правильніше за все звернути увагу? Ходівку перевіряв на стенді в автосервісі, все гаразд.
Моя думка - їй іноді мощі не вистачає, таке відчуття, що цей кузов для цього двигуна важкуватий, хоча з інш. боку 86 коней не так і мало. Їсть вона нормально для міського режиму - 10л, буває трохи більше.
А загалом я машиною задоволений! Комфортна, зручна. Ось тільки такі, скажімо, дрібні неприємності іноді всю картину псують. Підняв машину, купивши підкладки гум. під зад. пружини + склянки під амортизатори та метал. підкладки на стійки передн. - Клас! Мені сподобалося! Машина вище (доводиться їздити досить великими ямами, якщо 2-3 пасажира було - чіпляв захистом), управління стало жорсткіше (кермо), та й виглядає машина по-іншому! До речі, подивіться на неї уважніше, морда у неї прикольна, очі в купу весела, нормальна машина.