Відгуки власників КАМАЗ Ока - Досвід експлуатації KAMAZ Ока - Відгук ВАЗ ОКА
Машина попалася на рідкість тепла, завдяки соплам, що обертаються, печі взимку було жарко у всьому салоні і ніякі зі стекол не запотівали. Влітку на трасі сопла давали приємну прохолоду і не потрібно слухати свист з відкритого вікна. Всупереч поширеній думці в ОКЕ ніколи не сочилася через ущільнювачі зовні вода, ОКУ не "здувало" з траси зустрічними вантажівками, а в місті вона виявилася найкращим засобом боротьби з пробками.
Заміну олії, фільтрів та іншу дрібницю робив сам. У сервіс заїжджав 3-4 рази на рік – поміняти кульові або підтягнути рульову рейку. На 80 т.км поміняв задні амортизатори. По-справжньому вона зламалася лише пройшовши 92 т.км - довелося перебрати двигун, замінивши кільця і один поршень. Розточувати блок не потрібно. У мотор лив лише напівсинтетику Shell або Elf, але кілька разів заправився сумнівним бензином, після чого олія ринула в циліндри і повітряний фільтр.
Після ремонту, який обійшовся на СТО всього 3,5 тис.руб. машина була продана. Вже рік у неї нова господиня, і мені не соромно зустріти її на вулицях – моя ОКА бігає.
З "мінусів" – маленькі колеса не витримували розбитих доріг міста Воронежа, куди часто їздив. За три роки експлуатації довелося поміняти 4 диски та гуму по колу. Витрата палива вища за обіцяне - 5,5 трасою до 7 у місті.
Пересівши пізніше на нову ОКУ з "конвеєра", я виявився розчарований. Про це тут є окремий відгук.